حل موديل مرسيدس 280 SL في عام 1963 محل موديلي 300 SL و 190 SL . وبسبب سقفه المميز آنذاك أطلق على الموديل الجديد تسمية شعبية "باغودا". ولم يكن الموديل الجديد سيارة سباق بحتة، بل كانت سيارة تجمع بين الصفات الرياضية وبين صفات سيارة الليموزين الفاخرة بمقعدين وتستخدم للأغراض اليومية.
https://p.dw.com/p/1Eb2a
إعلان
وكانت قوت محرك الموديل الجديد تصل إلى 170 حصانا. وتجاوزت سرعتها القصوى الرقم السحري آنذاك والذي كان يقف عند سرعة 200 كم/سا. ويمكن اليوم الحصول على نسخة قديمة منها من عشاق السيارات القديمة وبسعر لا يقل عن 60 ألف يورو.