شركات صناعة السيارات الألمانية تطرح موديلات جديدة
١٩ أكتوبر ٢٠٠٧
أنتجت شركة هايكو سبورتيف الألمانية المتخصصة في تعديل تصميمات السيارات نسخة صديقة للبيئة من السيارة فولفو إس 80 وزودتها بمحرك ذي ست أسطوانات يعمل بالوقود الحيوي إي 85. محرك السيارة الجديدة من نوع "فلكسفويل"، ويمكنه الانتقال من الصفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.8 ثانية، أما سرعة المحرك القصوى، التي يتم التحكم فيها إلكترونيا، فتصل إلى 250 كيلومترا في الساعة وتبلغ قوته 350 حصانا.
كما تم إدخال تعديلات عديدة على السيارة، إذ تم التأكيد على المظهر الرياضي عبر الحواف المعدنية السوداء المصنوعة من الكروم والنيكل، وكذلك عبر الإطارات، التي يبلغ عرضها 20 بوصة وماسورة العادم المصنوعة من الصلب المقاوم للصدأ. وبالرغم من أن الوقود الحيوي إي 85 يتكون من خليط من الإيثانول بنسبة 85 بالمائة، فإن فولفو لم تعلن عن تفاصيل انبعاث الغازات من السيارة.
ومن المقرر أن تعرض السيارة في معرض السيارات المعدلة في لاس فيجاس بالولايات المتحدة، الذي يقام في الفترة من الثلاثين من الشهر الجاري حتى الثاني من الشهر المقبل. كما عرضت شركة فولفو كذلك نسخة أكثر قوة من السيارة سي 30 مزودة بمحرك توربيني بقدرة 220 كيلووات /300 حصان وهيكل منخفض وعجلات بحجم 19 بوصة.
بي.ام.دبليو تطلق موديلاً بأربعة أبواب
كذلك أعلنت شركة بي.إم.دبليو أنها ستطلق مطلع العام المقبل لأول مرة منذ 13 عاماً سيارة صالون بأربعة أبواب من السيارة ام 3. وستكون السيارة الجديدة مزودة بمحرك على شكل حرف V ذي ثماني أسطوانات، وتصل قدرة المحرك إلى 309 كيلووات وقوته إلى 420 حصانا، ويتم نقل الطاقة بناقل سرعة يدوي ذي ست سرعات. السيارة، المزود ببرنامج كفاءة استهلاك الطاقة، الذي يميز سيارات شركة بي.إم.دبليو، تستهلك 12.9 لترا لكل 100 كيلومتر. أما معدل انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون من محرك السيارة، فيبلغ 295 جراما لكل كيلومتر. كما تم خفض وزن السيارة من خلال خفض وزن السبيكة المصنوع منها المحرك، الذي يزن 202 كيلوجرام فقط. وبهذا يكون وزن هذا المحرك أقل من وزن محرك السيارة إم 3 في الجيل السابق، أما عمود التدوير، فيبلغ ووزنه 20 كيلوجراما فقط.
أودي تطرح كيو 7 للأسواق
أما شركة أودي، فقد ذكرت أن سيارتها كيو 7 متوافرة الآن في الأسواق بمحرك ذي ست أسطوانات وقدرة 176 كيلووات/240 حصانا. وقد خفضت الشركة من استهلاك الوقود إلى 9.8 لتر ديزل لكل 100 كيلومتر رغم الناتج الكبير من القدرة الحصانية. ويعد استهلاك المحرك المزود بنظام حقن مشترك أقل بمقدار 0.7 لتر عن المحرك السابق له. وتنتقل السيارة الجديدة من السرعة صفر إلى 100 كيلومتر ساعة في 8.5 ثانية، كما تبلغ سرعتها القصوى 216 كيلومترا في الساعة. ويتم نقل السرعات بنظام نقل أوتوماتيكي "تيترونك" ونظام دفع رباعي. وفضلا عن النوابض المصنوعة من الصلب فإن هناك خيار شراء السيارة بنظام تعليق هوائي.