Бързи и яростни (в български вариант)

Шофьорите вече ще могат да дават повечко газ по магистралата. Промените в Закона за движението по пътищата, с които максималната скорост на магистралите бе вдигната на 140 км/ч, бе взето доста набързо от българския парламент - въпреки съпротивата на опозицията. Председателят на транспортната комисия в Народното събрание Иван Вълков от ГЕРБ казва пред германската телевизия АРД, че не вижда нищо лошо в това. "В Германия - една от най-развитите индустриални държави - няма ограничения по магистралите. Преди 1 година Полша също разреши 140 километра в час на магистрала. Не виждам причина защо и ние да не въведем същата максимална скорост", казва Вълков.

През България с кола

Противниците също имат своите аргументи. Те твърдят, че тази скорост не е съобразена с българските пътища, остарелия автомобилен парк и навиците на шофьорите, се казва в репортажа на АРД.

Правителството в София обаче гледа напред - негов приоритет е да подобрява и разширява пътната мрежа, за което все още получава средства от ЕС. Повечето нови автомобили по българските пътища са също европейски, основно от Германия. Това важи включително за служебните автомобили на българския парламент. В тази връзка неговият зам.-председател Анастас Анастасов признава, че не разбира защо въобще се произвеждат бързи коли, след като максимално допустимата скорост по магистралите е 130 км/ч.

За няколко минутки повече...

Новата максимално разрешена скорост от 140 км/ч ще важи само на магистралите и някои скоростни отсечки. Това си е чист подарък за хората, които пътуват с автомобилите си до морето. Новата максимална скорост ще им позволи да стигат от София до Бургас с около 15 минути по-бързо. Ако, разбира се, не попаднат в задръстване, завършва репортажът на телевизия АРД.

АГ, АРД, К. Енгелхард, Е. Лилов; Редактор: Д. Попова-Витцел