ঢাকায় আঞ্চলিক জলবায়ু সম্মেলন
৩১ মে ২০১০ঢাকায় দুইদিন ব্যাপী আঞ্চলিক জলবায়ু সম্মেলন শুরু হলো রবিবার৷ এই সম্মেলন উদ্বোধন করতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেছেন, জলবায়ু পরিবর্তন থেকে বাঁচতে ক্ষুদ্র ও ঝুঁকিপূর্ণ দেশগুলোকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে৷ দৈনিক যুগান্তর, সমকাল, জনকণ্ঠ, যায়যায়দিন, ডেইলি স্টারসহ প্রায় সবপত্রিকাতেই গুরুত্বের সাথে জায়গা করে নিয়েছে এই সংবাদটি৷ খবরে বলা হয়েছে, সম্মেলনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে শেখ হাসিনা অর্থ ও কারিগরি সহযোগিতা না দেওয়ার জন্য উন্নত বিশ্বের সমালোচনা করেন৷ সম্মেলনে উপস্থিত ইউরোপীয় ইউনিয়নের কমিশনার এ কথা স্বীকার করে বলেন, কার্বন নির্গমন হ্রাসের ক্ষেত্রে সময়ক্ষেপ না করে দ্রুত এ ব্যাপারে ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে৷ সম্মেলনে বাংলাদেশসহ ইউরোপীয় ইউনিয়ন, আফগানিস্তান, মালদ্বীপ, নেপাল, ভুটান, মায়ানমার, কম্বোডিয়া, লাওস ও ইয়েমেনের প্রতিনিধিরা অংশ নিচ্ছেন৷ জানা গেছে, ঢাকার সম্মেলনে বাংলাদেশ, মিয়ানমার, ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও কম্বোডিয়ার মধ্যে যৌথ ঘোষণাপত্র স্বাক্ষরিত হবে৷
মামলামুক্ত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে দায়ের করা বেপজা পরামর্শক নিয়োগ সংক্রান্ত দুর্নীতি মামলাও বাতিল করেছেন হাইকোর্ট৷ ফলে সরকার গঠনের সতেরো মাসের মাথায় হাইকোর্ট থেকে বিএনপি-জামায়াত জোট সরকারের আমলে দায়ের করা নয়টি মামলাসহ ১৫টি দুর্নীতি মামলার দায় থেকে অব্যাহতি পেলেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা৷ দৈনিক যায়যায়দিন, ইত্তেফাক, কালের কণ্ঠ, নিউ এইজ, সমকালসহ বেশ কয়েকটি পত্রিকার প্রথম পাতায় উঠে এসেছে প্রধানমন্ত্রীর মামলামুক্ত হওয়ার এই খবর৷ এতে বলা হচ্ছে, সবশেষ রবিবার হাইকোর্ট শেখ হাসিনার বেজপা দুর্নীতি মামলা বাতিল করেন৷ এর মধ্যে হাইকোর্টের দু'টি বেঞ্চ গত তিন মাসে শেখ হাসিনার সাতটি মামলা বাতিল করেছেন৷ এছাড়া জোট সরকারের আমলে দায়ের করা দু'টি মামলা পুলিশ চার্জশিট না দেওয়ায় অকার্যকর হয়ে গেছে৷ পাশাপাশি গত তত্ত্বাবধায়ক সরকারের আমলে শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে চাঁদাবাজিসহ হত্যার অভিযোগে দায়ের করা ছয়টি মামলার মধ্যে চারটি বাদী ও বর্তমান সরকার প্রত্যাহার করে নেয়৷
রেলওয়ের বছরে লোকসান গড়ে ৫০০ কোটি টাকা
৪০ বছরে জনসংখ্যা বেড়ে দ্বিগুণ হলেও রেলওয়ের যাত্রী ও মালামাল পরিবহন কমেছে৷ এর ফলে রেলওয়ে একটি লোকসানি প্রতিষ্ঠানে পরিণত হয়েছে৷ এ বিষয়ে অনুসন্ধানী প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে দৈনিক প্রথম আলো৷ এতে বলা হচ্ছে, বর্তমানে রেলওয়ে বছরে লোকসান গোনে গড়ে ৫০০ কোটি টাকা৷ গত নয় বছরে রেলওয়ে লোকসান দিয়েছে তিন হাজার কোটি টাকার বেশি৷ রেলওয়ের হিসাব অনুযায়ী, ১৯৬৯-৭০ অর্থবছরে রেলওয়েতে যাত্রী পরিবহন হয়েছিল সাত কোটি ২৮ লাখ জন এবং মালামাল পরিবহন হয়েছিল প্রায় ৪৯ লাখ মেট্রিক টন৷ কিন্তু জনসংখ্যা দ্বিগুণ হলেও ২০০৮-০৯ অর্থবছরে রেলওয়ে যাত্রী পরিবহন করে সাড়ে ছয় কোটি জন এবং মালামাল পরিবহন করে ৩০ লাখ টন৷
গ্রন্থনা: হোসাইন আব্দুল হাই
সম্পাদনা: সুপ্রিয় বন্দ্যোপাধ্যায়