রেল ধর্মঘট থামল, বিমান ধর্মঘট শুরু হলো
২২ অক্টোবর ২০১৪জার্মান ইঞ্জিন ড্রাইভারদের শ্রমিক সংগঠন এবার দেশবাসীর হেমন্তের ছুটি মাটি করে দিয়েছে - তাদের ধর্মঘট ফেলেছে ঠিক সেই সপ্তাহান্তে, যখন জার্মানির পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলিতে হয় স্কুলের ছুটি শুরু হচ্ছে অথবা শেষ হচ্ছে৷ তা'ও যে কিছু ট্রেন চলতে পেরেছে, তার একমাত্র কারণ হলো, জার্মান রেলওয়ের প্রবীণ ইঞ্জিন ড্রাইভারদের মধ্যে এখনও কিছু ‘অফিসার' পর্যায়ের কর্মী আছেন, যাদের ধর্মঘট করা নিষিদ্ধ - কাজেই তাদের দিয়েই কিছু ট্রেন চালিয়েছে জার্মান রেলওয়ে৷
বলতে কি, ইঞ্জিন ড্রাইভার, বা ‘ককপিট' নামধারী বিমানচালকদের সমিতি, কিংবা হাসপাতালের ডাক্তারদের মারবুর্গ সমিতি, অথবা বিমানঘাঁটিতে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার - এ' সব পেশার মানুষরা সকলেই দায়িত্বপূর্ণ কাজ দায়িত্বের সঙ্গেই পালন করে থাকেন৷ কিন্তু এই সব ছোট ছোট গোষ্ঠী যখন জনজীবনে তাদের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার সুযোগ নিয়ে নির্লজ্জভাবে কিছু বিশেষ সুবিধা আদায় করতে চায় - তখন তা নিয়ে আপত্তি করা যেতে পারে বৈকি৷
‘একটি শিল্পসংস্থা, একটি শ্রমিক সংগঠন'
জার্মানিতে এককালে সেটাই ছিল নীতি৷ এর ফলে বেতন, কাজের সময় ও শর্তাবলী ইত্যাদি নিয়ে মালিকপক্ষের সঙ্গে দরাদরি কিংবা আপোশ করতে সুবিধা হতো৷ ধর্মঘটও হতো একবারই৷ এবার কিন্তু ফেডারাল জার্মান প্রজাতন্ত্র ধর্মঘটী জার্মান প্রজাতন্ত্র হয়ে দাঁড়াতে চলেছে৷ ছোট ছোট গোষ্ঠীরা আবিষ্কার করে ফেলেছে যে, তারা অতি সহজেই আধা জার্মানিতে অচলাবস্থার সৃষ্টি করতে পারে - শুধুমাত্র নিজেদের স্বার্থ হাসিল করার উদ্দেশ্যে৷ লুফৎহানসা'র বিমানচালকরা আজ গড়ে ৫৯ বছর বয়সে অবসর নেন এবং তাদের সরকারি অবসরগ্রহণের বয়স - অর্থাৎ ৬৩ বছর বয়স অবধি লুফৎহানসা'র কাছ থেকে একটি অতিরিক্ত ভাতা পান৷ লুফৎহানসা পাইলট'রা তাঁদের এই বিশেষ সুযোগ-সুবিধা ছাড়তে রাজি নন - যদিও আর কোনো পেশার মানুষরাই এমন সুযোগ-সুবিধা উপভোগ করেন না৷ ওদিকে বিমানচালকদের ধর্মঘটে লুফৎহানসা'র প্রতিদিন ক্ষতি হচ্ছে সাত কোটি ইউরো৷
পরভূক, পরগাছা
বিশেষ বিশেষ পেশার শ্রমিক সংগঠনগুলি আত্মকেন্দ্রিক এবং স্বার্থপর পরভূক, পরগাছাদের তুল্য৷ তারা বড় বড় শিল্পের অবিভক্ত শ্রমিক সংগঠনগুলির মধ্যে বিভাজনের বিষ ঢুকিয়ে দেয় এবং বেতনবৃদ্ধি, কাজের পরিবেশ ও শর্তাবলী ইত্যাদি সম্পর্কে শ্রমিক আর মালিকপক্ষের স্বাধীন, স্বশাসিত নিয়ন্ত্রণ প্রণালীর সর্বনাশ ডেকে আনে৷ এ'বছর বিমানচালকরা ধর্মঘট করেছেন আটবার এবং ইঞ্জিন ড্রাইভাররা পাঁচবার: জার্মানির মতো একটি সচল সমাজের পক্ষে যা সহ্য করা শক্ত৷