Auch den Automarkt hat die Finanzkrise erreicht. Die Nachfrage in Europa geht zurück. Um die Überkapazitäten trotzdem abzuverkaufen, drücken Autobauer viele Neuwagen mit großen Preisabschlägen in den Markt. Das beste Beispiel: Der neue Golf. Noch bevor er überhaupt in den Handel kam, boten Händler schon Nachlässe von über 20%. Dieser Preisdruck ist vor allem für freie Kfz-Händler schwierig.