1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

Η COSCO στον Πειραιά, μια ιστορία επιτυχίας;

26 Οκτωβρίου 2022

Ένας απολογισμός της διαχείρισης στο λιμάνι του Πειραιά από την COSCO στην Tagesschau, αλλά και δημοσιεύματα για την επίσκεψη του Φρανκ Βάλτερ Σταϊνμάιερ στο Κίεβο.

https://p.dw.com/p/4Ig48
COSCO, Αμβούργο
Η COSCO "δένει" και στο λιμάνι του ΑμβούργουΕικόνα: Frederic J. Brown/AFP/Getty Images

Το παράδειγμα της διαχείρισης του λιμανιού του Πειραιά από την COSCO συνεχίζει να απασχολεί τα γερμανικά ΜΜΕ με αφορμή την είσοδο της εταιρείας και στο λιμάνι του Αμβούργου, η οποία εγκρίθηκε από τη γερμανική κυβέρνηση σήμερα. Στην ιστοσελίδα του το πρώτο δημόσιο κανάλι ARD δημοσιεύει άρθρο με τον τίτλο «Η COSCO στον Πειραιά, μια ιστορία επιτυχίας;» και λίγο παρακάτω διαβάζουμε: «Πριν από έξι χρόνια, η COSCO απέκτησε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών του λιμανιού του Πειραιά. Αν και ασκείται κριτική για τις συνθήκες εργασίας, το γεγονός ότι η Κίνα ελέγχει κρίσιμες υποδομές δεν ενοχλεί πλέον κανέναν στην Ελλάδα».

COSCO, Πειραιάς
Η COSCO έκανε το πρώτο βήμα στο λιμάνι του Πειραιά το 2009Εικόνα: Clement Mahoudeau/AFP/Getty Images

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι: «… θα ήταν λάθος να πιστεύουμε ότι η Κίνα ενδιαφέρθηκε για την Ελλάδα μόνο ως αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης, λέει ο οικονομολόγος Γιενς Μπάστιαν, ο οποίος ζει και εργάζεται στην Αθήνα εδώ και σχεδόν 25 χρόνια. Η COSCO έκανε το πρώτο βήμα στο λιμάνι του Πειραιά το 2009. Εκείνη την εποχή, μίσθωσε έναν τερματικό σταθμό με κοντέινερ στο λιμάνι για περισσότερα από 30 χρόνια. Ήταν μια πρώτη ένδειξη ότι η Κίνα ενδιαφέρεται για τις λιμενικές υποδομές στην Ελλάδα».

Και το άρθρο συνεχίζει: «Εκείνη την εποχή η Κίνα δεν είχε μεγάλο ανταγωνισμό για τον Πειραιά. Το λιμάνι ήταν ελάχιστα ανεπτυγμένο και δεν θεωρούνταν ιδιαίτερα φιλικό προς τους πελάτες. Εν τω μεταξύ, η COSCO αύξησε το μερίδιό της στο 67% και πολλά έχουν αλλάξει. "Σήμερα είναι ένα εξαιρετικά σύγχρονο, ανεπτυγμένο λιμάνι. Είναι το έβδομο μεγαλύτερο στην Ευρώπη", λέει ο οικονομολόγος Γενς Μπάστιαν. …Ωστόσο υπάρχουν και αρνητικά. Πριν από ένα χρόνο, ένας λιμενεργάτης είχε ένα θανατηφόρο ατύχημα. Εργαζόμενοι και συνδικάτα είχαν ήδη επανειλημμένα διαμαρτυρηθεί για τις εν μέρει επισφαλείς συνθήκες εργασίας. Επιπλέον, οι τοπικές αρχές και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις κατηγορούν την COSCO ότι δεν συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανόνες και μολύνει το περιβάλλον».

Η στήριξη στην Ουκρανία και η επίσκεψη Σταϊνμάιερ στο Κίεβο

Σταϊνμάιερ και Ζελένσκι
Σταϊνμάιερ και Ζελένσκι σε κοινή συνέντευξη ΤύπουΕικόνα: GLEB GARANICH/REUTERS

To θέμα ωστόσο που κυριαρχεί στο γερμανικό Τύπο είναι η επίσκεψη του Γερμανού προέδρου Φρανκ Βάλτερ Σταϊνμάιερ στο Κίεβο. H Frankfurter Allgemeine Zeitung σχολιάζει στο πρωτοσέλιδό της: «Ένα σημαντικό μήνυμα δόθηκε από τη διάσκεψη του Βερολίνου, τόσο για όσους δέχθηκαν επίθεση όσο και για τον επιτιθέμενο. Το μήνυμα λέει πως δεν θα εγκαταλείψουμε την Ουκρανία. Αυτό ενισχύει το πνεύμα αντίστασης αυτών που δέχονται την επίθεση και που θα αντιμετωπίσουν ένα δύσκολο  χειμώνα, τουλάχιστον τόσο όσο και οι δηλώσεις αλληλεγγύης από τους επισκέπτες από τη Δύση. Είναι καλό που η καθυστερημένη επίσκεψη του Σταϊνμάιερ στο Κίεβο συμπίπτει με τη διάσκεψη των δωρητών στο Βερολίνο. Αυτό δίνει ένα συγκεκριμένο νόημα στη διαβεβαίωση του προέδρου ότι θα συνεχίσει να στηρίζει την Ουκρανία».

Για το ίδιο θέμα η Süddeutsche Zeitung σχολιάζει: «Ο ομοσπονδιακός πρόεδρος κατάφερε τελικά να πάει στην Ουκρανία. Έξι μήνες αφότου το Κίεβο αρνήθηκε να τον υποδεχτεί και μια εβδομάδα αφότου οι ανησυχίες για την ασφάλεια ανέτρεψαν τα ταξιδιωτικά του σχέδια, ο Φρανκ Βάλτερ Σταϊνμάιερ έφτασε επιτέλους στην κατεστραμμένη από τον πόλεμο χώρα. Καταρχάς αυτό είναι ένα καλό σημάδι διότι βάζει τέλος σε αναταραχές πολλών μηνών μεταξύ Βερολίνου και Κιέβου. Στο γραφείο του ομοσπονδιακού προέδρου κάνουν λόγο με ανακούφιση για ‘μια ιστορία συμφιλίωσης’ μεταξύ των προέδρων».

Μαρία Ρηγούτσου