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Berlín insta a Daimler a revisar emisiones de Mercedes Vito

24 de mayo de 2018

La Oficina Federal de Vehículos a Motor (KBA) de Alemania exigió a Daimler llamar a talleres a la camioneta Mercedes Vito diésel de 1,6 litros con sello Euro 6 por presunto sistema de manipulación de emisiones.

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Camionea Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 2014
Camionea Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 2014Imagen: Daimler AG

El Ministerio alemán de Transporte indicó que en Alemania circulan 1.372 Mercedes Vito con esa motorización. La investigación de la KBA, de la que ya se informó en febrero, se centra en la programación específica de dos funciones de la gestión del motor relacionadas con el apagado del filtro de emisiones, que la legislación permite sólo de forma excepcional.

El recurso abusivo a esta desconexión -en el centro del escándalo de la manipulación de emisiones que salpicó primero a Volkswagen y luego a otros fabricantes- permite aumentar la potencia del vehículo, pero a costa de que las emisiones superen los máximos legales.

Daimler, sin embargo, rechazó los argumentos de la KBA asegurando que "las funciones son parte de un complejo sistema de limpieza de las emisiones que debe garantizar un buen filtrado de los gases de escape en diferentes condiciones de conducción y a lo largo la vida útil de un vehículo".

La fiscalía de Stuttgart investiga al fabricante desde principios de 2017 por este motivo, al igual que el departamento de Justicia estadounidense.

JOV (efe)

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