Brasil suspende también las operaciones del Boeing 737 MAX 8
14 de marzo de 2019
La brasileña Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) determinó este miércoles (13.03.2019) la suspensión de todas las operaciones en el país con los aviones Boeing 737 MAX 8 tras el accidente del vuelo de Ethiopian Airlines en el que murieron 157 personas el pasado domingo. La prohibición tiene carácter provisional y rige hasta que los respectivos informes técnicos garanticen la seguridad del aparato.
La prohibición afecta tanto a la aerolínea Gol, propietaria de siete aeronaves de este modelo y la única brasileña que lo opera, como a las extranjeras que realicen vuelos en el país. Gol, que utiliza los siete aparatos de este modelo en sus rutas internacionales, principalmente para vuelos a Estados Unidos, el Caribe y otros países de Sudamérica, ya había anunciado el lunes su decisión de suspender las operaciones con el aparato.
La ANAC determinó la prohibición el mismo día en que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ordenó suspender "inmediatamente" los vuelos de los aviones Boeing 737 MAX 8 y 9, y su "inmovilización de manera efectiva". Estados Unidos se sumó así a Canadá, India, Malasia, Tailandia, la Unión Europea, China, Australia, Turquía e Indonesia, entre otros países que han prohibido las operaciones con este modelo. Igual decisión han adoptado decenas de compañías aéreas en países en que la prohibición aún no rige.
Chile también anunció horas antes que no se autorizaría el vuelo del Boeing 737 MAX 8 en el país. La autoridad aérea del país, la DGAC, anunció no obstante ya el martes que "ninguna aerolínea chilena con Certificado de Operador Aéreo opera en vuelos nacionales con este material" en referencia a los 737-MAX 8, por lo que la prohibición solo afectará a aerolíneas extranjeras con destino a Chile o que sobrevuelen el país.
Posteriormente, Costa Rica, Panamá, Colombia y México se han unido al veto. Las autoridades de Argentina y México, por ejemplo, no habían vetado inicialmente al Boeing 737 MAX 8, pero las compañías aéreas Aeroméxico y Aerolíneas Argentinas sí habían decidido voluntariamente no operar con este modelo. La agencia de noticias estatal argentina, Télam, informó el martes que los reguladores sudamericanos estaban discutiendo posibles medidas, pero que ninguna decisión era "inminente" y que los países la tomarían como grupo.
El accidente aéreo en Etiopía es el segundo que sufre un Boeing 737 MAX en menos de seis meses, después del ocurrido en octubre pasado cuando un aparato de la compañía Lion Air se estrelló en Indonesia por fallos en el sistema automático, lo que costó la vida a 189 personas. Las investigaciones de ese suceso apuntaron que entre los varios factores que provocaron la caída estaba un sistema automático, denominado MCAS, que bajo determinadas circunstancias inclina hacia abajo el morro del avión.
lgc (efe/reuters/afp)
Última actualización a las 03.00 (CET) con la prohibición en Colombia y México.
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