Honduras, tras Iota y Eta, resiste ahora ante un frente frío
2 de diciembre de 2020
Miles de personas damnificadas que dejaron las tormentas Iota y Eta en el norte de Honduras, que llevan tres semanas sobreviviendo en las medianas de autopistas, enfrentan desde este martes (01.12.2020) otro problema: un frente frío que entró desde el Caribe, acompañado de más lluvias.
Desde la ciudad de El Progreso, pasando por La Lima, hasta llegar a San Pedro Sula, tramos de la autopista -de unos 27 kilómetros- tienen en su mediana a miles de personas que han levantado campamentos con palos y plásticos, para mientras regresan a sus casas. Sin embargo, no saben adónde irán -ni cuándo abandonarán el sitio- porque sus comunidades siguen inundadas, algunas con el nivel del agua hasta un metro de altura.
Algunas de las personas damnificadas de El Progreso -una región agrícola, ganadera e industrial- están viviendo desde el 4 de noviembre con el peligro al lado, el caudaloso río Ulúa que, junto con el Chamelecón, inundaron el Valle de Sula. La agencia efe constató que el hacinamiento impera en casi todos los "albergues" que han hecho quienes están damnificados, en los que se incluyen niñas, niños y personas adulto mayores.
La situación empeoró con el frente frío, que entró con lluvias en las primeras horas de la madrugada. El temporal dejará precipitaciones que oscilarán entre los 100 y 200 milímetros en las partes montañosas, según la advertencia que hizo la estatal Comisión Permanente de Contingencias (COPECO).
Eta y Iota, en menos de dos semanas, causaron severos daños en Honduras y alrededor de un centenar de muertes, según cifras oficiales preliminares. Los daños sumarían unos 10.000 millones de dólares, según analistas, que consideran que los dos fenómenos dejaron más lluvias que las del huracán Mitch, en 1998, fenómeno que causó estragos en todo el territorio hondureño.
El temporal frío ha causado abundante nubosidad, al grado de que en las partes altas de la autopista que comunica a Tegucigalpa, en el centro del país, con San Pedro Sula, en el norte, en varios tramos la visibilidad se perdía a unos 20 metros.
Además, en la misma vía sigue habiendo deslizamientos de tierra por la saturación del suelo a causa de las lluvias que siguen afectando a Honduras, donde además muchos ríos siguen con su caudal alto, aunque ha bajado sustancialmente el nivel.
ama (efe, el heraldo, radio américa, noticieros hoy mismo)