¿Quién compensa a las víctimas del atentado en Berlín?

Las víctimas de un crimen violento en Alemania, como el ataque terrorista en Berlín el pasado 19 de diciembre, tienen derecho a recibir asistencia estatal. Pero la naturaleza de dicho ataque, una persona conduciendo un camión y asesinando a 12 e hiriendo a 55, ha sacado a la luz una curiosidad de la ley alemana.

Normalmente, las personas heridas o los familiares de los asesinados en un acto terrorista en Alemania se acogerían a la Ley de Compensación de Víctimas. Entre otras cosas, el Estado apoya a las personas que no podrán trabajar. Pero en este caso, el atentado fue perpretrado por un vehículo con motor y, por ello, los demandantes tendrán que acogerse a la Verkehrsopferhilfe, Ayuda a las Víctimas de Accidentes de Tráfico.

Por ley, esta compensación está limitada a 7,5 millones de euros. Más de 20 personas heridas en el mercado navideño seguían hospitalizadas este pasado lunes. Los expertos están preocupados de que el presupuesto no alcance a cubrir todas sus necesidades.

Realmente, hay algo absurdo en torno a esta situación. Si se comprueba que el conductor polaco, como se especula hasta ahora, fue asesinado antes de que el terrorista Anis Amri atacara el mercado con el vehículo, su familia se acogería a la Ley de Compensación de Víctimas, mientras que las otras víctimas, no lo pueden hacer.

¿A cuánto ascenderán los gastos a largo plazo?

El Fondo de Asistencia a los Accidentes de Tráfico, subordinado a la organización de las Aseguradoras Alemanas (GDV), no es definitivamente la única fuente de apoyo económico para las víctimas del 19 de diciembre. "La ley alemana estipula que el Fondo de Garantía puede pagar una compensación cuando la víctima no reciba compensación alguna”, comenta un representante de la GDV y añade que "el Fondo de Asistencia a las Víctimas de Accidentes de Tráfico no asume ninguna compensanción cubierta por las pólizas de los seguros de salud. Si no hay nadie ahí para ayudar, entonces es cuando le toca el turno al Fondo de Asistencia a las Víctimas de Tráfico.

En otras palabras, los 7,5 millones de euros son una garantía, pero no el único apoyo financiero disponible. "Mis críticas tienen que ver con la docena de víctimas que probablemente necesiten ayuda para el resto de sus vidas”, explica el comisionado Weber y añade que "si estamos hablando de un marco temporal de entre 20 y 30 años, las cosas empezarían a ponerse tensas”.

Nuevas leyes para nuevos peligros

Las aseguradoras alemanas no tendrían problemas a la hora de cambiar la legislación existente. "Cuando se fundó el Fondo de Asistencia a las Víctimas de Accidentes de Tráfico” en 1955, no fue para compensar a las víctimas de actos terroristas. Se llevó a cabo, para asegurar que todas las víctimas no se quedaran con las manos vacías.

Weber, que es abogado, dice que instó al Gobierno hace años a modificar la Ley de Compensación de Víctimas. Él cree que a lo mejor en este periodo legislativo se llevarán a cabo los cambios pertinentes. La Ministra de Trabajo y Asuntos Sociales, Andrea Nahles, responsable de esta ley, parece estar a favor.

Pero también la gente puede ayudar. Se han donado hasta ahora 110.000 euros a una cuenta para ayudar a las víctimas del atentado. Se espera que las donaciones sigan aumentando cuando la gente regrese a casa después de las vacaciones navideñas.