1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

ابتکار: تولید بنزین پتروشیمی کاملا متوقف می‌شود

BK۱۳۹۲ بهمن ۲۶, شنبه

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد بر اساس تصمیم هیئت دولت تولید و پخش بنزین غیراستاندارد مجتمع‌های پتروشیمی متوقف می‌شود. قرار است از همین هفته در تهران فقط بنزین با استاندارد "یورو ۴" توزیع شود.

https://p.dw.com/p/1B9ou
عکس: Fars

پس از کشمکش‌های فراوان میان مسئولان سازمان محیط زیست و مدیران نفتی دولت یازدهم سرانجام هیئت دولت تصمیم گرفت توزیع بنزین غیراستاندارد را دست‌کم در تهران، اراک و کرج متوقف کند.

معصومه ابتکار شنبه (۲۶ بهمن/ ۱۵ ژانویه) به خبرگزاری ایرنا گفت، این تصمیم پس از ارائه گزارش وزارت بهداشت درباره آلودگی هوا و تاثیر منفی آن بر سلامت شهروندان گرفته شد.

معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان محیط زیست افزود: «در راستای این گزارش قرار شد در کنار اجرای اقدامات طرح کاهش آلودگی هوا برخی برنامه‌های فوری نیز مانند سرعت بخشیدن به تولید بنزین یورو ۴ و حذف بنزین پتروشیمی اجرا شود.»

خودکفایی با بنزین آلوده

با افزایش تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا، جمهوری اسلامی برای واردات بنزین با مشکلات جدی روبرو شد. دولت دهم برای "خودکفایی" در تامین نیاز داخلی "طرح ضربتی افزایش تولید بنزین" را با تغییر کاربری چند مجتمع پتروسیمی ایران به اجرا گذاشت.

انتقاد به غیراستاندارد بودن بنزین پتروشیمی از همان روزهای نخست شروع شد اما همواره با تکذیب اغلب مسئولان دولتی همراه بود.

فریبرز پناهی، مجری طرح بنزین پتروشیمیایی آذر ماه سال ۹۰ آلودگی بنزین‌های جدید را تایید کرد و گفت این بنزین باید پس از تولید در پالایشگاه‌ها بازفرآوری و بهسازی می‌شد که این کار انجام نشده است.

یکی از مشکلات بنزین پتروشیمی درصد بالای آلاینده‌ی "بنزن" در آن است که ماده‌ای سرطان‌زا محسوب می‌شود.

معصومه ابتکار، سه سال پیش (دی ماه ۸۹) که رئیس کمیته محیط ‌زیست شورای شهر تهران بود وجود بنزن در هوای پایتخت را تایید کرد و گفت که "آلاینده‌های آلی در هوای تهران مانند بنزن، تولوئین و دیزایلین از بخارات بنزین حاصل می‌شود."

موافقت وزارت نفت با حذف بنزین پتروشیمی

معاون رئیس جمهور به خبرگزاری ایرنا گفت: «متاسفانه بعد از سال ۱۳۸۸ بنزین با ترکیبات پتروشیمی به میزان بالاتر از حد استاندارد و بنزن خطرناک در کشور تولید و عرضه می‌شد که در جلسه اخیر هیات دولت تصمیم بر حذف کامل آن گرفته شده است.»

به گزارش خبرگزاری مهر عبدالحسین بیات، عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی، روز چهارشنبه، ۲۳ بهمن احتمال آلوده بودن بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی را رد کرد و مدعی شد که این بنزین منطبق با "شرایط محیط زیست" و "استانداردهای بین‌المللی" تولید می‌شود.

بنابر این گزارش شاهرخ خسروانی، معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز منکر غیراستاندارد بودن بنزین تولید پتروشیمی‌ها شده است.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بیستم بهمن ماه در یک برنامه تلویزیونی گفته بود که این سازمان به وزارت نفت اعلام کرده‌که "دیگر اجازه عرضه بنزین پتروشیمی به بازار را ندارند و آن‌ها هم پذیرفته‌اند."

نیاز به واردات بنزین استاندارد

ابتکار در گفت‌وگوی روز شنبه با ایرنا در باره حذف بنزین پتروشیمی تاکید کرد: «این تصمیم مورد توافق دولت، سازمان حفاظت محیط زیست و وزیر نفت قرار گرفت و مقرر شد عرضه بنزین آلاینده و مشکل‌دار با بنزن بالا به طور کامل حذف شود.»

همزمان با این اظهارات خبرگزاری فارس به نقل از مسئولان شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گزارش داد از هفته جاری در همه جایگاه‌های عرضه بنزین تهران سوخت یورو۴ عرضه می‌شود.

مطابق این گزارش قرار است روزانه حدود ۱۱ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در تهران عرضه شود و انتظار می‌رود با عرضه این حجم سوخت مشکل آلودگی هوا به میزان زیادی کاهش یابد.

طرح عرضه بنزین استاندارد همزمان در شهرهای اراک و کرج و از ابتدای سال آینده در اصفهان نیز اجرا می‌شود.

متوسط مصرف روزانه بنزین در ایران از ابتدای سال ۹۲ با حدود ۸ درصد افزایش به ۷۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که ۸ میلیون لیتر آن از محصولات مجتمع‌های پتروشیمی تامین می‌شود.

معصومه ابتکار دی‌ماه امسال توصیه کرده بود چنانچه امکان تولید بنزین مورد نیاز با استاندارد یورو ۴ در کشور وجود ندارد بهتر است به منظور کاهش آلودگی هوا برای مدتی بنزین استاندارد وارد کشور شود.

Luftverschmutzung im Iran
عکس: picture-alliance/ dpa