سوانح جادەای در ایران؛ مرگ ٣٨٠ نفر در تعطیلات نوروز
۱۴۰۱ فروردین ۵, جمعه
سرپرست پلیس راه راهنمایی و رانندگی ایران با بیان اینکه موج اول بازگشت مسافرین نوروزی از استان‌های سیاحتی آغاز شدە است افزود کە در ٩ روز گذشته ٣٨٠ نفر بر اثر تصادفات جادەای جان باختەاند.
سیاوش محبی با بیان اینکه "سرعت و سبقت غیرمجاز، انحراف و عدم توجه به جلو" بیشترین علل بروز تصادفات جادەای در این ایام بودەاند گفتە است: «از مسافران می‌خواهیم که مقررات را رعایت کنند و بازگشت از سفر خود را به اول صبح موکول کنند چرا که معمولا بین نیمه‌شب تا شش صبح پرمخاطره‌ترین ساعات برای رانندگی است.»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
در این میان بسیاری از کارشناسان عدم ایمنی و کیفیت "نامطلوب" خودروهای تولید داخلی در ایران را، دلیل اصلی قربانی شدن سرنشینان هنگام تصادف‌ها می‌دانند.
بعد از دو سال محدودیت‌های کرونایی و ممنوعیت سفر، نوروز ۱۴۰۱ بسیاری از مردم در ایران برای جبران دو سال خانه‌نشینی، راهی سفر شدند. در این میان وضعیت تصادفات جاده‌ای نیز بدتر از سال‌های قبل گزارش شده است.
کمال هادیان‌فر، رییس پلیس راهور ایران در مصاحبەای با اشاره بە تصادف یک خودروی تولید داخلی گفته است : «خودروی دناپلاسی که در مسیر رشت به تهران تصادف کرده بود، علی رغم آسیب جدی به بخش جلویی کیسه هوای آن باز نشده بود.»
این اولین‌بار نیست کە عدم ایمنی خودروهای ایرانی حاشیەساز می‌شود. در تصادف زنجیره‌ای که ۲۰ دی (۱۰ ژانویه) در جاده بهبهان-اهواز رخ داد، ۵۹ خودرو با یکدیگر برخورد کردند.
در این تصادف زنجیره‌ای پنج نفر شامل یک زن و چهار مرد کشته و ۴۱ نفر شامل پنج زن و ۳۶ مرد مصدوم شدند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در واکنش به این موضوع به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد و آن‌ها را به ارابه مرگ تشبیه کرده بود.
کمال هادیان‌فر گفته بود: «در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است.»
کارشناسان ترافیک به طور کلی، چهار عامل "انسان، راه، وسیله نقلیه و محیط" را منشأ تصادفات رانندگی در ایران می‌خوانند. در تفکیک آماری این عوامل، ۵۲ درصد عامل انسانی، ۳۰ درصد مشکلات جاده‌ای و ۱۳ درصد نقص فنی خودروها بر شمرده می‌شوند.
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
از سوی دیگر عنوان می‌شود که برخی جاده‌های ایران ایرادهای ساختاری دارند و برای زمانی ساخته شده‌اند که حداکثر سرعت خودروها ۵۰ کیلومتر بود. در همین زمینه به نکاتی مانند اختلاف سطح جاده‌ها یا شانه راه‌ها اشاره می‌شود.
طبق آمار منتشره توسط یونیسف، تصادفات جاده‌ای در ایران همه ساله موجب مرگ حدود ۲۸ هزار نفر و جراحت یا نقص عضو ۳۰۰ هزار نفر دیگر می‌شوند.
در ایران در هر ۱۹ دقیقه یک نفر در جاده‌ها جان می‌سپارد و در هر دو دقیقه خبر مصدومیت جدی یک نفر در اثر تصادف به خانواده‌اش می‌رسد.