Hamburg testira elektronsko "skidanje" putnika
28. rujna 2010Njemački ministar unutarnjih poslova Thomas de Maizière u ponedjeljak (27.9.) je simbolički uključio prvi uređaj za skeniranje putnika. U idućih pola godine, ukupno dva "tjelesna skenera" će u sjevernonjemačkoj zračnoj luci ispitivati nose li putnici sa sobom možda i neke skrivene, opasne tvari - poput eksploziva. "Današnji je dan važan korak u povećanju stupnja sigurnosti u zračnom prometu", tvrdi de Maizière.
Ministar se nada da će testovi biti uspješni, te da će skeneri na učinkovit način obavljati često naporne (i za putnike i osoblje) sigurnosne kontrole. Prvi čovjek njemačke policije dodao je da testirani skeneri još uvijek (i to prečesto) znaju i pogriješiti, odnosno da se prečesto čuju lažni signali za uzbunu. Tek nakon test-faze vlasti će odlučiti hoće li se nove uređaje instalirati na njemačkim aerodromima.
"Tjelesni skeneri" funkcioniraju poput kamera koje reagiraju na temperaturu tijela. U roku od samo tri sekunde, skeneri "snimaju" putnike od glave do pete, a onda računala obrađuju reflektirane zrake. Tako se na monitoru može razaznati nose li putnici nedozvoljene predmete ispod svoje odjeće. Svi materijali postaju vidljivi, čak i oni na koje ne reagiraju uobičajeni metalni detektori. Čim se na ekranu pojavi slika nekog "sumnjivog" predmeta, osoblje za sigurnost može ciljano kontrolirati i vidjeti o čemu se zapravo radi.
Brojne kritike na račun skenera
Skeneri su proteklih mjeseci bili predmet brojnih kritika. Zaštitari osobnih podataka putnika su izrazili bojazan da će skeneri snimkama koje naprave praktično gaziti dostojanstvo ljudi. Većina putnika naime ne želi da kontrolori na aerodromu vide njihovo "golo" tijelo. Uređaji koje se trenutno testira u Hamburgu, naglašavaju vlasti, na monitoru oslikavaju samo apstraktnu figuru putnika, a sva "sumnjiva" mjesta (mjesta na tijelu na kojima se nalaze "sumnjivi" predmeti) označena su šarenim mrljama. Pri tome su apsolutno zaštićena osobna prava putnika, tvrdi ministar de Maizière. Tijekom test-faze putnici mogu sami odlučiti hoće li se podvrgnuti kontroli ili ne.
Modeli skenera koji su u idućih šest mjeseci u uporabi u Hamburgu prije toga su bili ispitani od strane Njemačke policije. U SAD-u i u nekim drugim europskim zemljama skeneri su već iskušani i nalaze se u uporabi. U Italiji je nedavno prekinuta test-faza zbog toga što vlasti nisu bile zadovoljne rezultatima. U Njemačkoj se tvrdi da nije moguća usporedba domaćih (hamburških) testova s onima obavljenima u Italiji, gdje su isprobane starije verzije skenera.
Autor: dpa/rtr/dw/sma
Odg. ur.: Željka Telišman