Jedno pivo i ode dozvola!

S proljećem stiže i sezona biciklista. Izleti biciklom u prirodu privlače mnoge, a na kraju napornog dana za pedalama nema ništa ugodnijeg nego sjesti na terasu nekog restorana i posvetiti se zemaljskim blagodatima.

No, presjedanje s automobila na bicikl ne znači istodobno i opuštanje. Najmanje se mogu opustiti vozači u Poljskoj. Oni i nakon jednog piva mogu izgubiti vozačku dozvolu i uvaliti se u grdne neprilike.

Bez bicikla i bez dozvole

Posljedice rigorozne poljske politike naspram onih koji vole popiti koju više najviše se osjećaju u poljskoj provoniciji. Javni promet i taksi rijetka su pojava u ovim krajevima. Stoga je logično da, ako veće ne sjednu za upravljač automobila ili traktora, stanovnici za posjet gostionici odaberu vožnju biciklom. Sve je bolje nego pješačenje.

No, alkohol i vožnja biciklom ne idu zajedno. U Poljskoj je dozvoljena granica razine alkohola u krvi kod biciklista svega 0,2 promila. Za mnoge je ta granica premašena i nakon jednog piva.

"Popio sam jedno jedino pivo. Nakon toga sam zapalio cigaretu sjeo na bicikl i uputio se kući. No nakon 200 metara me zaustavio policijac i oduzeo mi dozvolu. Ne znam što da radim, odluka mora biti ukinuta meni treba dozvola". No za Tadeusza Slawinskog jadi tu nisu prestali. Zbog pijanstva na biciklu ovaj zidar bi trebao na 10 mjeseci u zatvor. On nije usamljen slučaj. Njegovi sudbinu dijeli oko 2.000 poljskih biciklista.

Koji put, kako svjedoče ljubitelji kapljice i dvokotača, policija vreba u blizini kakvog omiljenog lokala. Žrtve nije teško pronaći, pogotovo pri granici od 0,2 promila. Ovaj zakon, koji spada među najrigoroznije u Europi, trn je u oku i mnogim liberalnim političarima.

Za guranje bicikla - kazna

Zastupnik Artur Gierada jedan je od onih političara kojima strogi zakon o alkoholu u prometu ide predaleko. "Već nakon jednog jedinog piva se nekoga može osuditi na zatvorsku kaznu. To je jedno od najstrožih pravila u Europi", zaključuje Gierada.

Oporbena stranka "Pravda i pravednost" je, kako se i iz samog imena da naslutiti, za stroge zakona i još strožiju primjenu. Tako se zalaže za očuvanje zakona o prometu u sadašnjem obliku.

No, čak i za predstavnike ove stranke pokoja stavka ovog zakona ide predaleko. On osim toga koji put, kako kaže zastupnik pravednjaka Pawel Pacyljusz, u praksi uzrokuje apsurdne presude. "Čuo sam već za slučajeve u kojima je netko bio kažnjen jer je nakon par piva gurao bicikl pored sebe. Dakle trebalo bi pojasniti zakon tak da je jasno odnosi li se na onog tko vozi bicikl ili ga pored sebe gura".

Policija se ne brine oko zakona nego se trudi da oko njegove primjene. S prvim zrakama sunca i "mušterija" je mnogo više. Tko vozi ne bi smio piti bez obzira o kojoj količini se radi jer to bi prije svega, kako smatra policajac Marek Konkolewski, trebalo imati pedagoške posljedice. "Danas vozač nakon konzumacije alkohola sjeda na bicikl a sutra će se sjesti za upravljač svog automobila".

A prekosutra tako završi i u zatvoru i to u društvu sitnih kriminalaca. Uz takvu perspektivu mnogi će dvaput promisliti prije nego se nakon ugodnog druženja uz alkohol sjednu na bicikl.

Autor: Ludger Kazmierczak/N.Kreizer

Odg. ur.: S. Matić