Od najprljavije regije Njemačke do zone bez prašine

Pogođeni su prije svega vlasnici vozila na diesel starijih godišta koji ne mogu dobiti naljepnicu - koja se također plaća.
Tu plaketu moraju imati svi - i benzinci i diesel vozila, domaći i stranci. Toliko o teoriji: zone doista postoje, naljepnice se prodaju ali ipak je odlučeno da se isprva pomalo gleda kroz prste jer je do posljednje sekunde stare godine bilo nejasno čitav niz praktičnih detalja. Najveći problem se pokazao, gdje da se točno postave ulazi u zonu a da se vozilima bez naljepnice omogući da je zaobiđu.
A dok se u ova tri grada još uvjek razmišlja o problemima, jučer je čitava jedna regija u Njemačkoj odlučila proglasiti se zaštićenom zonom - i to ni manje ni više nego regija koja je donedavno bila najprljavija u Njemačkoj i jedna od najprljavijih u svijetu - područje Rura gdje su ugljenokopi i čelična industrija decenijama prašili do besvjesti. Od listopada bi to trebalo prestati i to u zoni koja bi se prostirala od Duisburga do Dortmunda, sa djelovima Essena, Mülheima, Oberhausena - ukratko u gusto naseljenom području dugačkom oko 50 kilometara.
Naravno, još ima gomila detalja koje treba hitno riješiti a da se ipak ta zona ne razbije u komadiće - što se nipošto ne želi.

Ono što najviše ljuti jest da je upravo njemačka automobilska industrija prespavala trend ugradnje filtera za prašinu - kakvog Francuzi već dugo ugrađuju u svoje diesel vozila. Utoliko i njemački auto-klub ADAC razmišlja o tužbi protiv takvih zona bez prašine - točnije o potpori onima koji bi se na takvu tužbu odlučili.