Rowerowa wiosna w Niemczech

Prawie każdy Niemiec ma rower, w sumie jest ich między Odrą a Renem 70 mln. Do tego niezliczone zdezelowane "welocypedy" pochowane po piwnicach. Modele są nadzwyczaj urozmaicone, od klasycznego holenderskiego roweru, przez wystylizowane miejskie bicykle, po górskie cuda techniki. Wiosną ludzi gna na świeże powietrze, na dwóch kółkach.

Pierwsza słoneczna niedziela w parku: czteroletnia Nike jest podczepiona do roweru taty. Praktyczne rozwiązanie na długich trasach, kiedy dziecko jest zmęczone i nie ma już siły ani ochoty pedałować. Tym razem Nike pcha tatę, z czego jest bardzo dumna.

Pedelec, to „Pedal Electric Cycle”, rower z silnikiem pomocniczym. Silnik wspiera siłę mięśni. Rowery elektryczne, jeszcze nie tak dawno wyśmiewane jako rowery dla seniorów, cieszą się coraz większą popularnością. Produkowane są też w wersjach sportowych i górskich. Tanie jednak nie są. Dobry pedelec kosztuje tyle, ile używany samochód.

Wśród rodziców coraz większą popularnością cieszą się przyczepki dla dzieci. W przyczepie montowanej do przedniej osi roweru można transportować do czterech „sztuk”. Eva opiekuje się maluchami w swoim domu i bardzo sobie chwali takie rozwiązanie. Dzisiaj wybrała się na spacer tylko z synem Maxem. Mama jest zrelaksowana, Max też – ma mnóstwo miejsca na zabawki.

Dzisiejsze składaki są lekkie, stylowe i wygodne. Bardzo chwalą je sobie osoby, które muszą dojeżdżać do pracy pociągiem albo autobusem. Do dworca i z dworca mają w ten sposób jeszcze zdrową zaprawę. Za normalny rower trzeba płacić, za składaka nie trzeba, bo bywa mniejszy niż walizka.

Nie każdego rowerzystę satysfakcjonuje łyk z plastikowej butelki, czy jest w nim woda, czy częściej napój izotoniczny. Dla koneserów jest rozwiązanie w stylu vintage – rzemyki z butelką czerwonego wina. Zalecany jest w tym wypadku spokojny styl jazdy.

Cruiser czeka na właściciela przed ogródkiem piwnym. Rowery tej marki są bardzo wygodne i cieszą oko – ze względu na swoją formę i wielkość. Są też dlatego idealne jako ruchoma reklama.

Taka długa rowerowa wycieczka może być wyjątkowym przeżyciem. Jest się blisko natury, czuje się świeże powietrze i oczywiście własne muskuły. Wielu Niemców spędza na rowerach krótkie urlopy albo po prostu weekend.

Rowery jednokołowe dawno już przestały kojarzyć się wyłącznie z cyrkiem. Popularne są na szkolnych boiskach. Odkryli je też miłośnicy ekstremalnych sportów. Naśladować powinni ich tylko naprawdę sprawni. Dla mniej wysportowanych taką samą przyjemnością będzie jazda na dwóch kółkach.

BMX, czyli bicycle motocross urodziło się, kiedy dzieciaki i małolaty na całym świecie zaczęły szukać alternatywy do motocrossu. Na motocykle nieletni amatorzy motocrossu byli za młodzi, zaczęli więc przebudowywać rowery. Z czasem zarazili się też dorośli. Od 2008 roku BMX jest dyscypliną olimpijską.

Rowerowe kaski nie zawsze są twarzowe. Często są zbyt kolorowe, o dziwacznych kształtach i wyglądają, jakby były za małe. Można inaczej – tak zamaskowany kask może się podobać. W Niemczech nie ma jeszcze obowiązku noszenia przez rowerzystów kasków, ale ponad dwie trzecie Niemców poparłoby taki nakaz.

Postawili go na skrzyżowaniu bliscy 17-letniej ofiary wypadku. Regularnie pojawiają się w tym miejscu kwiaty. Powszechny Niemiecki Klub Rowerowy (ADFC) popiera tę akcję i wskazuje na ograniczone bezpieczeństwo rowerzystów na drogach. Wiele osób ucieszyłaby rosnąca liczba ścieżek rowerowych. Jest ich już dużo, ale ciągle za mało.