1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Upał w superekspresie

Iwona-Danuta Metzner7 czerwca 2011

Niemieckie koleje Deutsche Bahn (DB) znów mają problemy z urządzeniami klimatyzacyjnymi w swoich pociągach dalekobieżnych ICE.

https://p.dw.com/p/11Vs9
Niemiecka kolej ma problemy wizerunkoweZdjęcie: AP

W niedzielę (05.06) popsuły się systemy chłodnicze w dwudziestu pociągach. Z powodu przegrzania wycofano co najmniej dwa pociągi: w Bielefeld i w Würzburgu. Także w poniedziałkowy poranek w pociągu jadącym z Hamburga do Berlina popsuła się klimatyzacja. Szczegółowy bilans uszkodzeń nie jest jeszcze znany. Podróżujący mogą spodziewać się odszkodowań za wszelkie niedogodności - zapowiedziała rzeczniczka DB.

Związek Pasażerów zadowolony z reakcji DB

Hitze in Europa Deutschland ICE Klimaanlage Ausfall
Z powodu awarii trzeba się liczyć nawet ze zmianą pociąguZdjęcie: picture-alliance/dpa

Podobne problemy wystąpiły już latem 2000 roku. Związek Pasżerów Pro Bahn był usatysfakcjonowany z zachowania kolei: "Zapowiedziano poprawki techniczne. Uruchomiono też dodatkowe pociągi i w odpowiednim czasie wycofano maszyny wymagające naprawy" - powiedział przewodniczący Związku Karl-Peter Naumann.

Według DB w wyniku awarii ICE podróżni musieli się liczyć z 30-60 minutowymi opóźnieniami. Jeśli nie działała klimatyzacja, personel na pokładzie zachęcał podróżnych do zmiany miejsc. Musieli oni też wysiadać z przepełnionych pociągów - powiedziała rzeczniczka DB. W ruchu dalekobieżnym w użyciu znajduje się 3300 urządzeń klimatyzacyjnych. "Trzeba się z tym liczyć, że dwa procent z nich może się nagle popsuć".

Członek Zarządu Transportu Osobowego DB Ulrich Homburg poinformował w maju, że za pomocą większej liczby środków zaradczych prawdopodobieństwo usterki powinno zostać "wyraźnie zredukowane". Kolej chce zagwarantować stabilne funkcjonowanie klimatyzacji przy tempertaurze powietrza dochodzącej do 38 stopni.

Monika Skarżyńska

red. odp.: Bartosz Dudek