DaimlerChrysler lança o Maybach, carro para milionários

O primeiro Maybach fabricado pela DaimlerChrysler na Alemanha chegou ao porto Nova York dentro de um container de vidro, a bordo do transatlântico Queen Elizabeth 2. Içado à terra por um helicóptero, o automóvel foi escoltado pela polícia até Wall Street, onde foi apresentado a 350 jornalistas do mundo inteiro.

Depois de 60 anos, a DaimlerChrysler resolveu ressuscitar o legendário Maybach, que entre as décadas de 20 e 30 era o automóvel dos monarcas, aristocratas e artistas de cinema. Sua produção começou em 1901 e só foram construídos 1.800 automóveis.

Da nova linha de produção localizada em Sindelfingen (Alemanha), com 330 funcionários, deverão sair 1.000 automóveis anuais. 40% da produção será destinada aos Estados Unidos, 25% à Europa e 20% à Ásia e resto do mundo, sobretudo Oriente Médio e Rússia. Na Alemanha deverão ser vendidos entre 90 e 100 carros.

30 milhões de dólares

– Os virtuais compradores, segundo a DaimlerChrysler, são milionários com patrimônio de mais de 30 milhões de dólares. Os principais concorrentes do Maybach, no segmento de carros de altíssimo luxo, são o Rolls Royce, que lançará um novo modelo em 2003, e o Bentley (subsidiária da Volkswagen), cujo novo modelo está previsto para 2004.

O Maybach 62, com quase 6,20 metros de comprimento, é o maior dos carros de altíssimo luxo. Do seu equipamento de série contra um DVD-player, geladeira, três telefones celulares, televisão, dois sistemas de ar condicionado, e também duas poltronas reclináveis.

O Maybach 57, modelo menor, será lançado no final de setembro no Salão do Automóvel de Paris. Ambos os modelos são equipados com o mesmo motor de 12 cilindros turbinado, que desenvolve 550 PS de potência. Segundo a DaimlerChrysler, é o motor mais potente de um carro de série.