1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Британское правительство предостерегает от решения судьбы Opel по политическим мотивам

21 августа 2009 г.

Правительство Великобритании считает, что решающее значение при определении дальнейшей судьбы концерна Opel должны иметь объективные критерии, политические мотивы в данном случае недопустимы.

https://p.dw.com/p/JFr9
Рабочие завода Opel в Бохуме
Утренняя смена на заводе Opel в БохумеФото: AP

Правительство Великобритании обратилось к сторонам, решающим судьбу концерна Opel, с призывом руководствоваться исключительно объективными критериями. "Необходимо учитывать долговременные перспективы развития как заводов Opel, так и британских предприятий автопроизводителя Vauxhall", - заявил в пятницу, 21 августа, британский министр по делам бизнеса Питер Мандельсон. Агентство Reuters приводит слова главы ведомства о том, что решение не должно зависеть от политических соображений какой-либо страны.

Питер Мандельсон
Питер МандельсонФото: AP

На британских предприятиях компании Vauxhall, производящих те же самые модели, что и Opel, заняты более 5 тысяч человек. Правительство в Лондоне обратилось к руководству американского автогиганта General Motors (GM), дочерним предприятием которого являлся Opel, с призывом учитывать в ходе принятия решений интересы всех европейских стран. Это относится, прежде всего, к планам государственного финансирования, которые должны быть согласованы с Европейской комиссией, подчеркивается в заявлении.

На европейских заводах Opel заняты 50 тысяч человек

Издание Spiegel Online напоминает, что вопрос о будущем Opel до сих пор остается открытым. Правительство Германии и работники заводов концерна поддерживают консорциум в составе канадско-австрийской фирмы Magna, а также российского Сбербанка и группы "ГАЗ".

В то же время часть руководства GM и британские профсоюзы отдают предпочтение бельгийской инвестиционной компании RHJ, которая обещает сохранить заводы в Великобритании. Издание напоминает, что Opel имеет свои филиалы в Бельгии, Испании, Польше, Австрии и России. Всего на европейских предприятиях концерна заняты более 50 тысяч человек, половина из них - в Германии.

Фаворитом Меркель по-прежнему остается Magna

Между тем канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel) вновь подтвердила, что федеральное правительство по-прежнему считает наиболее приемлемым инвестором консорциум во главе с Magna, сообщает AFP. "К шансам RHJ я отношусь "весьма критически", - заявила Меркель газете Frankfurter Allgemeine Zeitung.

По словам главы германского правительства, Magna накопила богатый опыт в сфере автомобилестроения и предложила более удачную концепцию. В то же время Меркель подчеркнула, что окончательное решение может быть принято только в результате согласования всех аспектов с американским концерном GM

МС/Reuters/AFP
Редактор: Глеб Гаврик

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще