В "творческой кузнице" Volkswagen автомобилей не увидишь
22 июля 2006 г.Происходящее за стенами нового дизайнерского центра концерна Volkswagen в Потсдаме - тайна за семью печатями. 50 дизайнеров автомобилей, конструкторов по разработке мебели и компьютерных специалистов работают в новом здании, не доступном любопытным посетителям и даже взглядам. Там они разрабатывают модели автомобилей VW будущих поколений, тщательно работая на каждой деталью - от кузова до сидений, от зеркал до рычагов и кнопок в салоне.
Дизайн - ключ к успеху
Дизайн - это ключ к успеху в автомобильной отрасли, утверждает руководитель отдела дизайна концерна VW Мурат Гюнак (Murat Günak). И ничего не может быть более досадного, чем вдруг увидеть фото прототипа новой модели, содержащейся в строжайшем секрете, на странице какой-нибудь газеты.
Журналистам в первый раз разрешили заглянуть в эту "творческую кузницу" VW. Насколько неприступным кажется здание дизайнерского центра снаружи, настолько же оно открыто взору внутри. Бюро сотрудников центра сгруппированы вокруг презентационного зала, разместившегося на площади в 600 квадратных метров. Венчает его стеклянная крыша. Нажатием кнопки открываются жалюзи, и новая модель предстает в дневном свете. Впрочем, дизайнеры должны знать, как выглядит их детище и в сумерках, и при облачной погоде.
От наброска до глиняной модели
Путь нового автомобиля на подиум в презентационном зале долог. Начинается он с набросков дизайнеров, карандашом на бумаге или при помощи компьютерной графики - не важно, главное чтобы был простор фантазии. Занимаются этим не один дизайнер и не два, а целые международные команды. Из их эскизов выбирают наилучшие, и на их основе создают трехмерные модели на компьютере. Затем изготавливают первые модели в натуральную величину - из специальной глины или твердых материалов. В специальном отделе подбирают краску, материал для обивки, в то время как инженеры проверяют проекты и техническую возможность их реализации.
Под знаком конкуренции и секретности
Кроме нового центра в Потсдаме у отдела дизайна концерна VW существует еще один - в Вольфсбурге. Всего в отделе работают 260 человек. Строительство здания нового отделения в Потсдаме было завершено в 2004 году и обошлось в 27 миллионов евро.
Группы дизайна в Потсдаме и Вольфсбурге - конкуренты. Ну что ж, конкуренция - двигатель инициативы. Руководитель дизайнеров в Вольфсбурге отзывается о коллегах в Потсдаме хвалебно, отмечая их "совершенно другой угол зрения".
Однако узнать, что именно представляет из себя особый подсдамский угол зрения, журналистам не удалось. Те модели, которые им удалось увидеть в презентационном зале центра были полностью спрятаны под чехлами.(ос)