О детских товарах, о мерседесах и о «людях в чёрном»

Сначала Вы узнаете, какие новинки показали на состоявшейся в Кёльне ярмарке производители одежды, мебели, колясок, автомобильных кресел и прочей продукции для подрастающего поколения. А затем Вас ждёт рассказ о новой маркетинговой кампании немецкой фирмы Mercedes-Benz. Она сейчас усиленно рекламирует по всему миру новую голливудскую ненаучно-фантастическую комедию “Люди в чёрном 2”. Почему? Об этом – чуть позже.

В минувшие выходные в Кёльне завершилась ярмарка товаров для детей и подростков. О международном характере этого смотра говорят следующие цифры: 60 процентов экспонентов и 50 процентов посетителей приехали в Кёльн из-за рубежа. О некоторых новинах ярмарки "Kind + Jugend" Dам расскажет Елена Байер:

"Kind + Jugend" переводится с немецкого как "Дети и подростки". Однако за этим довольно расплывчатым названием скрывается, "самая большая в мире ярмарка для самых маленьких", утверждает Томас Максайн, один из организаторов этого смотра, проходящего два раза в год в выставочном комплексе "Кёльнская ярмарка".

"Особенность этой ярмарки в Кёльне - в том, что здесь представлена не только мода, как это было изначально задумано, но и весь спектр товаров для детей. Если вы пройдетесь по павильонам, то увидите игрушки и спортивную одежду, джинсовые изделия и бижутерию для подростков, детские коляски, электроприборы, косметические средства для ухода за младенцами и даже мебель".

То есть, в отличие от обычных ярмарок, где производители представляют последние достижения одной конкретной отрасли, ярмарка "Товары для детей и подростков" ставит во главу угла конечного потребителя, вокруг интересов которого и строится программа. А программа эта весьма разнообразна: от показа мод для малышей до технических семинаров для продавцов детских колясок. Дело в том, что нынешние коляски всё больше напоминают спортивные автомобили - как своим суперсовременным оснащением, так, впрочем, и ценами... Однако для потребителя важны не только технические параметры, но и внешний вид, подчеркивает Йорг Филер, владелец фирмы Hauck GmbH:

"Наибольшим успехом пользуется наши коляски с изображением популярных героев диснеевских мультфильмов - с Мики-Маусом, Винни-Пухом и так далее. В следующем году мы ожидаем увеличения объемов продаж именно этой лицензионной коллекции".

Такой оптимизм среди производителей товаров для детей в этом году на Кёльнской ярмарке - редкость. Покупательский спрос на детские товары в ФРГ неуклонно падает. Причин тому много: от высокой безработицы и снижения рождаемости до подорожания, которое связывают с введением евро. Поэтому неудивительно, что фирмы, выпускающие, например, детскую одежду, отметили за минувшие 6 месяцев снижение оборота на 8-10% по сравнению с первым полугодием прошлого года. Один из возможных выходов из этой критической ситуации для немецких предпринимателей - экспорт. А вот американская фирма Graco именно в этих нелегких условиях пытается завоевывать немецкий рынок. И небезуспешно, подчеркивает Питер Попович, возглавляющий отдел экспорта в Европу. Фирма Graco является ведущим в мире производителем детских автомобильных сидений, которые устанавливаются на обычном сидении и без которых в Германии перевозить детей в возрасте до 11 лет запрещено законом.

"Мы разработали систему, которую назвали "Тravel System". Она состоит из прогулочной коляски, сумки-люльки, в которой можно носить новорожденного, и автомобильного сидения. Причем последнее сконструировано таким образом, что его можно использовать для детей в возрасте от 2 до 11 лет".

3,5 миллиона детских сидений в год выпускает и продает фирма Graco в США, Франции, Испании и Германии. В этих странах вряд ли кому-нибудь придет в голову посадить ребенка в машину без специального детского кресла, обеспечивающего безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия. Но рынок в Западной Европе постепенно насыщается, и потому взгляды руководства фирмы обращены на восток, рассказывает Питер Попович:

"Из Германии мы успешно продвигаемся на восточно-европейский рынок. Наиболее перспективными мы считаем такие страны, как Россия, Венгрия, Польша и Чехия".

Правда, в Восточной Европе детские автомобильные кресла - пока экзотика. Как, впрочем, и электроника для новорожденных. Речь идет, например, о весьма полезной в хозяйстве вещи, которую в Германии называют бэбифоном. Функционирует эта "электронная няня", состоящая из двух приборов, следующим образом. Аппарат размером с мобильный телефон кладется рядом со спящим малышом, второй прибор, выполняющий функции приемника, родители могут взять на кухню, в гостиную или даже в гости к соседям. Таким образом, можно не волноваться - как только младенец проснется и заплачет, на аппарат родителей поступит сигнал тревоги. Усовершенствованный вариант этого прибора представила на кёльнской ярмарке фирма Philips. Менеджер отдела сбыта г-жа Де Бекер охотно рассказывает, в чем заключается это усовершенствование:

"Мы провели исследование рынка, которое показало, что самое важное функциональное качество подобных приборов - стабильность связи между двумя его частями. Для того, чтобы родители были уверены, что они находятся в пределах досягаемости сигнала, исходящего от прибора, оставленного с малышом, мы встроили светящийся индикатор".

Бесспорно, электронная няня - вещь полезная. А вот о необходимости весьма недешевого зеркальца с разноцветными кнопками можно поспорить. В рекламном проспекте описывается развивающее действие, которое якобы оказывает на малыша этот электронный прибор, который "повторяет" за ребенком отдельные фразы, как это делают родители. При ближайшем рассмотрении оказалось, что не каждый взрослый справляется с этим компьютером, предназначенном для годовалых детей.

Не хочу показаться противником прогресса, но резиновый пупсик или мягкая игрушка, на мой взгляд, не только более дешевая, но и более разумная альтернатива этому чуду техники. Но в павильон игрушек я вас не приглашаю - их разнообразие заслуживает отдельной передачи. Вместо этого я предлагаю заглянуть на стенд фирмы Gesslein из немецкого городка Редвитц. Здесь представлена линия мебели для детских комнат, рассчитанная на 15 лет эксплуатации - от новорожденного до подростка. Такая необычная продолжительность жизни обусловлена, с одной стороны, выбором материала. Элегантные светлые столы, шкафы и комоды изготавливается из обработанного маслом бука, что значительно облегчает уход за мебелью. С другой стороны, мебель эта многофункциональна. Так, кроватка для новорожденного легко превращается в манеж, а позднее, при помощи небольших изменений, в постель для более взрослого ребенка. На долгую жизнь рассчитан и пеленальный столик, рассказывает Жанин Меркль - дочь владельца фирмы, возглавляющая отдел маркетинга:

"Этот стол можно впоследствии использовать как комод с вращающейся подставкой, например, для телевизора. Другая особенность этого стола для пеленания - в расположении ящиков. Они открываются веером в обе стороны, так что взрослый ни на секунду не теряет из виду младенца, лежащего на столе".

А теперь от младенцев перейдём к суровым мужчинам: на киноэкраны США и целого ряда других стран, в том числе и России, только что вышел фильм Man in Black 2 - «Люди в чёрном 2». Это – продолжение популярной комедии про двух агентов сверхсекретной государственной службы безопасности, борющейся против засилья инопланетян в сегодняшней Америке. Доходы от показа фильма в США всего за четыре дня составили 90 миллионов долларов. Казалось бы, зачем такой картине реклама – публика, полюбившая первую серию, и так валом валит. Тем не менее повсюду с мире, в том числе и здесь, в Германии, где фильм «Люди в чёрном 2» выйдет на экраны лишь 18 июля, картину эту усиленно рекламируют. Причём самое необычное в этой маркетинеговой кампании то, что проводит её не голливудская студия Columbia Pictures, а германо-американский автомобилестроительный концерн DaimlerChrysler – точнее говоря, входящая в его состав фирма Mercedes-Benz.

Особый интерес штутгартских автомобилестроителей к голливудской комедии объясняется тем, что служебной машиной «людей в чёрном» является пятисотый «Мерседес» класса Е. По сути дела этот чёрный лимузин стал одним из героев картины: он постоянно появляется в кадре и играет важную роль в целом ряде эпизодов. Концерн DaimlerChrysler не сообщает, сколько денег он заплатил за право обеспечивать мобильность агента Джея и агента Кея, однако речь наверняка идёт о многомиллионной сумме. Взамен DaimlerChrysler получил возможность ненавязчиво прорекламировать на киноэкранах всей планеты не только новую модель класса Е, но и сам брэнд «Мерседес».

«Мы хотим открыть нашим клиентам и потенциальным покупателям весь мир «Мерседеса». «Люди в чёрном 2» – это занимательное и остроумное развлечение для всей семьи. У этого фильма - симпатичные герои и разнообразный сюжет. Именно поэтому мы и сделали ставку на эту картину», - говорит Фердинанд Фронинг (Ferdinand Froning), отвечающий в концерне DaimlerChrysler за маркетинговые мероприятия, связанные с легковыми автомобилями марок Mercedes и Maybach. По его словам, автомобиль с мерседесовской звездой органично вписывается в сюжетную канву ленты, поскольку секретным агентам приходится постоянно выезжать «на задание». Действительно, специалисты отмечают, что картине «Люди в чёрном 2» удалось сказать новое слово в том особом направлении рекламного бизнеса, который именуют Product Placement – это когда известные фирмы предоставляют свою продукцию в качестве реквизитов для художественных фильмов. Скажем, супер-агент Джеймс Бонд в целом ряде картин пользовался автомобилями марки BMW. Однако в фильме “Люди в чёрном 2” “Мерседес” присутствует на экране значительно чаще и несёт куда более важную смысловую нагрузку. Фердинанд Фронинг признаёт, что договорится обо всём этом с голливудскими партнёрами было нелегко.

«Надо учитывать, что голливудский бизнес – очень жёсткий и очень изматывающий бизнес. К тому же съёмки фильма требуют большой подготовительной работы. Так что мы занимаемся этим проектом уже более полутора лет». Зато сейчас, когда фильм вышел, наконец, на экраны, продолжает Фердинанд Фронинг, концерн DaimlerChrysler начинает широкомасштабное маркетинговое наступление.

“С этим проектом связано большое количество самых разных мероприятий, которые мы проводим по всему миру. Это и классическая реклама в газетах, журналах и на телевидении, для которого мы подготовили, на мой взгляд, весьма остроумный ролик, и специальный сайт в Интернете, и экспозиции в фирменных автосалонах. Так, в нашем автомагазине в Берлине выставлены подлинные реквизиты, использывавшиеся во время съёмок фильма”, - рассказывает Фердинанд Фронинг. Но, похоже, особую гордость у него вызывает специальная компьютерная игра, в которую можно играть в режиме онлайн на сайте фирмы Mercedes-Benz.

«В онлайновой игре «Стань агентом в чёрном» необходимо с помощью различных автомобилей марки «Мерседес» выполнить целый ряд задач. Эта игра даёт нам возможность представить всю палитру выпускаемых нами машин, а также рассказать о том, как мы разрабатываем принципиально новый тип горючего – так называемые топливные элементы», - поясняет Фердинанд Фронинг. По его словам, суть игры состоит в том, что необходимо остановить инопланетян, пытающихся похитить топливные элементы из штаб-квартиры фирмы Mercedes-Benz в Зиндельфингене. Участвовать в игре, которая продлится до октября, могут пользователи Интернета со всего мира, а победителя в качестве главного приза ждёт поездка в Голливуд.

Само собой разумеется, что ссылку на мерседесовский сайт с этой игрой вы найдёте у нас – на интернет-страничке русской редакции «Немецкой волны». Мне, Андрею Гуркову, пора прощаться, я желаю больших успехов всем онлайн-игрокам и напоминаю, что в эфире мы встретимся ровно через неделю, а в Интернете – в любое удобное для вас время. Так что до встречи!