Страны ОПЕК: сокращение добычи?
26 мая 2003 г.
Во втором полугодии 2003 года в Германии ожидается некоторое оживление экономической конъюнктуры. Об этом свидетельствует опубликованный в понедельник Институтом экономических исследований в Мюнхене индекс делового климата ifo, основанный на опросе семи тысяч немецких предпринимателей и менеджеров. Этот индекс вырос, причём намного больше, чем ожидало большинство аналитиков. Однако улучшение делового климата в одной Германии еще не делает погоды во всей Европе. Тем не менее тенденция к экономическому росту в Европе наметилась, и сильный евро, судя по всему, конъюнктуре пока не помеха. Эксперт мюнхенского института Гернот Нерб (Gernot Nerb) отмечает, что большинство опрошенных немецких экспортеров в настоящий момент на высокий курс единой европейской валюты не жалуется, поскольку объемы заказов на их продукцию пока что остаются на прежнем уровне.
На прошлой неделе на мировых сырьевых рынках приблизительно на 80 американских центов подорожала нефть стран-членов ОПЕК. Об этом в понедельник сообщил секретариат Организации стран-экспортеров нефти в Вене. Цена нефтяной корзины составила в среднем 26 долларов 35 центов за баррель. И, судя по всему, это - не предел. 11 июня в Катаре состоится встреча членов организации, на которой будет обсуждаться вопрос дальнейшего сокращения объемов добычи нефти в целях поддержания высоких цен на этот энергоноситель. Напомню, что в конце апреля министры стран, входящих в нефтяной картель, договорились о более строгом соблюдении установленных квот: начиная с первого июня ежедневная добыча нефти в странах-членах ОПЕК должна сократиться на два миллиона баррелей. Однако на сегодняшний день достаточно трудно точно оценить соотношение спроса и предложения на мировом рынке, поскольку пока неизвестно, сколько нефти сможет поставлять Ирак. Ясно одно: члены ОПЕК намерены не допустить повторения сценария 1999 года, когда цена на нефть упала до 10 американских долларов за баррель.
Эпидемия атипичной пневмонии нанесла значительный ущерб туристической индустрии в Юго-Восточной Азии. Так, сингапурские власти сообщили в понедельник, что за первые три недели мая остров посетило на 73 процента меньше туристов, чем за аналогичный период прошлого года. А ведь туризм – одна из основных отраслей экономики этого азиатского государства. Достаточно сказать, что оборот туристической индустрии Сингапура составляет 4 с половиной миллиарда евро в год. Сингапурское правительство указывает на то, что если ситуация в скором времени не изменится к лучшему, не исключена возможность рецессии. Тем не менее, глава туристического ведомства Сингапура с оптимизмом смотрит в будущее. Ведь если до 31 мая не будет зафиксировано нового случая заболевания атипичной пневмонией, то Всемирная организаций здравоохранения официально исключит Сингапур из списка опасных для посещения регионов.
Японский автомобилестроительный концерн Mitsubishi Motors в завершившемся в марте финансовом году добился рекордных финансовых результатов. Чистая прибыль концерна выросла на 300 процентов по сравнению с прошлым годом и составила (в пересчёте) 270 миллионов евро. Однако причина столь высоких финансовых показателей концерна Mitsubishi достаточно проста. Дело в том, что один из заморских филиалов четвертого по величине японского автомобилестроительного концерна перешел на японскую систему ведения бухгалтерского учёта. В результате отчетный период этого филиала, начавшись 1 января 2002 года, закончился 31 марта 2003-го, то есть увеличился на целых три месяца, что и обусловило столь значительный рост прибыли и оборота всей корпорации. Надо отметить, что в текущем финансовом году руководство концерна, равно как и аналитики, рассчитывают лишь на незначительный рост прибыли.
Владимир Тарасов, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА