Lufthansa расширяет свою авиакомпанию-дискаунтер Germanwings
11 октября 2012 г.
Немецкий авиаконцерн Lufthansa намерен расширить свою компанию-дискаунтер Germanwings. Как сообщает в четверг, 11 октября, агентство dpa, этому дочернему предприятию, которое в настоящее время осуществляет полеты из пяти немецких городов в 90 аэропортов европейских и североафриканских государств, уже в 2013 году будут переданы все внутригерманские рейсы.
Как пояснил глава концерна Кристоф Франц (Christoph Franz), сама Lufthansa будет осуществлять полеты лишь из двух аэропортов - во Франкфурте-на-Майне и в Мюнхене. "Мы разделяем эти две модели. Lufthansa останется премиум-перевозчиком на дальних дистанциях, а Germanwings будет представлять собой более дешевую альтернативу на коротких и средних маршрутах", - сказал Франц.
Lufthansa несет убытки на европейских линиях
Планы Lufthansa стали реакцией на деятельность конкурентов - таких бюджетных авиакомпаний, как Ryanair и Easyjet. В течение последних лет Lufthansa несет убытки на европейских линиях. "Идет острая конкурентная борьба, побуждающая снижать структурные расходы", - напомнил Франц.
По его словам, потери на коротких и средних маршрутах перестали покрываться доходами в других сферах. Из-за растущих цен на топливо и в связи со спадом экономической конъюнктуры проблемы возникли и в других подразделениях - например, в транспортировке грузов. Расширение Germanwings позволит уже в 2015 году вернуться в зону прибыли, сказал глава концерна.
Профсоюзы против планов расширения Germanwings
Между тем профсоюзы выступили против планов расширения Germanwings, отмечает агентство Reuters. Руководитель профсоюза бортпроводников UFO Николай Баублис (Nicoley Baublies) пригрозил прервать проходящие в настоящее время тарифные переговоры с работодателями. По его словам, в предстоящие дни будет предпринята попытка найти компромисс. В ином случае тарифные переговоры будут прекращены.
Профсоюзы опасаются, что планы руководства могут обернуться для почти 2000 бортпроводниц и бортпроводников, перешедших в Germanwings, потерями зарплаты до 40 процентов по сравнению с коллегами в Lufthansa. В этой связи глава концерна Кристоф Франц напомнил, что сотрудники Germanwings зарабатывают больше, чем их коллеги в Ryanair и Easyjet. Он также подчеркнул, что реализация планов начнется лишь после того, как будет достигнута договоренность с профсоюзами.