Бедных на дорогах гибнет больше, богатых - меньше
22 августа 2004 г.
За период с 1994 по 2000 год только в США погибло почти 15 человек на 100 тыс. населения. Для сравнения в России - 20, в Японии - 7, на острове Маврикий - 50 из 10 тысяч. Ущерб от ДТП экономике США оценивается примерно в 230 млрд. долларов, или 2,3% валового национального продукта. Статистика последних десятилетий показывает, что в "богатых" странах смертность от ДТП ежегодно снижается (например, в США за период с 1974 по 1998 год она уменьшилась на 27%), а в странах с низким и средним уровнем дохода, к которым относятся и государства бывшего СССР, наоборот, увеличивается.
Абсолютные данные
По данным журнала "Колёса", на дорогах России за год погибли не менее сорока тысяч человек, или примерно столько же, сколько в США. А на дорогах Германии в прошлом году погибло примерно в шесть раз меньше - около 6500 человек. Таким образом зафиксирован рекордный минимум - так мало погибших на дорогах не было в Германии за все 50 лет существования статистического учёта по этой теме. При этом, естественно, надо помнить, что жителей в России почти вдвое больше, чем в Германии, но почти вдвое меньше, чем в США, а об уровне автомобилизации Германии и США говорит лишь одна цифра: на среднюю семью по статистике приходится две машины.
Прогноз ВОЗ
За период с 2000 по 2020 год число смертельных случаев в результате ДТП в странах Восточной Европы и Средней Азии, как полагают, увеличится на 19%. Для сравнения, в странах Южной Азии она вырастет на 144%, а в индустриально развитых странах сократится на 27%.