Жизнь после борьбы за власть: Volkswagen на пороге перемен?
5 мая 2015 г.
На ежегодном собрании акционеров Volkswagen, которое пройдет во вторник, 5 мая, в одном из залов Ганноверской ярмарки, многое будет происходить как обычно. Участники как всегда смогут посмотреть новейшие модели выпускаемых концерном 12 марок автомобилей, которые будут здесь выставлены. А кормить будут традиционно горячими сосисками.
И все же на этот раз собрание акционеров компании будет особенным. Впервые за более чем двадцать лет на нем не будет одной из самых влиятельных фигур в концерне - Фердинада Пиеха (Ferdinand Piech), до недавнего времени возглавлявшего наблюдательный совет Volkswagen. В субботу, 25 апреля, Пиех и его супруга Урсула, также входившая в состав контролирующего органа, объявили об уходе со всех постов в концерне.
Быстрая замена
С уходом Пиеха в Volkswagen завершилась целая эпоха. С 1993 по 2002 год он был председателем правления концерна, после чего возглавил наблюдательный совет. Во вторник собрание акционеров вместо него будет проводить бывший глава германского профсоюза металлургов IG Metall Бертольд Хубер (Berthold Huber).
Еще пару недель назад отставка, судя по всему, не входила в планы Пиеха. У него были другие намерения: топ-менеджер, видимо, собирался помешать участию в собрании акционеров главы Volkswagen Мартина Винтеркорна (Martin Winterkorn), сместив его с поста председателя правления. Неслучайно в интервью журналу Der Spiegel Пиех заявил, что "дистанцировался от Винтеркорна". Издание написало об этом 10 апреля, и в последующие три недели эта фраза облетела все мировые СМИ.
Винтеркорн, которого многие видели преемником Пиеха на посту главы наблюдательного совета, очевидно, утратил его доверие. Однако Пиех, похоже, недооценил поддержку, которую оказали Винтеркорну первые лица в наблюдательном совете, и сам признал поражение. Пиеху и его супруге пришлось сложить полномочия. Замена им в наблюдательном совете нашлась на удивление быстро. Уже в четверг, 30 апреля, в контролирующий орган концерна были назначены дизайнер Луизе Кислинг (Louise Kiesling) и Юлия Кун-Пиех (Julia Kuhn-Piëch), которая занимается продажей недвижимости и с 2014 года также входит в наблюдательный совет производителя грузовиков MAN.
Семейное предприятие
Представительство в контролирующем органе Volkswagen во многом отражает структуру собственности концерна. Речь идет о кланах Пиех и Порше (Porsche), которые задают тон в компании. Через компании Porsche SE Holding и Porsche GmbH им принадлежит немногим более 53 процентов акций Volkswagen, а в наблюдательном совете представителям двух семей принадлежит пять мест.
Таким образом Volkswagen - семейное предприятие, пусть и гигантских размеров: 12 брендов в портфеле концерна обеспечивают ежегодный оборот в 200 млрд евро. Это почти соответствует объему ВВП Финляндии. На 118 заводах по всему миру работают 600 тыс человек. В результате концерн производит около 10 миллионов автомобилей в год, занимая второе место в мире после японской Toyota.
Закон Volkswagen
Второй по величине акционер Volkswagen - федеральная земля Нижняя Саксония, владеющая 20,1 процента акций. Два представителя этой федеральной земли: премьер-министр и министр экономики имеют право блокировать решения наблюдательного совета. Это правило прописано в так называемом "Законе о "Фольксвагене", который был принят после Второй мировой войны. Державы-победительницы тогда санкционировали производство, но владение концерном передали в руки государству. В 2013 году легитимность закона Volkswagen была подтверждена судом Европейского Союза.
Другими совладельцами концерна являются власти Катара, которым принадлежит 17 процентов акций Volkswagen. В наблюдательном совете им принадлежит два места, одно из которых после собрания акционеров 5 мая должен занять глава авиакомпании Qatar Airways Акбар аль-Бакер. Оставшиеся 10 процентов акций находятся в свободном обращении.
Широкое поле для деятельности
Половина из 20 мест в наблюдательном совете принадлежит представителям профсоюза. Среди них, например, Бернд Остерло (Bernd Osterloh), председатель производственного совета группы Volkswagen. Такая взвешенность состава наблюдательного совета не является спецификой концерна: это требование закона ФРГ об участии рабочих в управлении предприятием.
После завершения продолжительной борьбы за власть в концерне в пользу Мартина Винтеркорна на собрании акционеров главе Volkswagen предстоит ответить на множество непростых вопросов. Например, в кратчайшие сроки необходимо разрешить вопрос с персоналом. В то же время перед ним стоит задача структурного обновления концерна. Решения требуют и проблемы с низкоприбыльными брендами концерна, а также ситуация на рынке США, где Volkswagen отстает от конкурентов. Все это подчеркивает давно назревшую необходимость основополагающих перемен в высшем эшелоне руководства компанией.