Конференция на острове Бали завершилась принятием "дорожной карты"
15 декабря 2007 г.
Участникам конференции ООН по проблемам изменения климата, проходившей на протяжении недели на индонезийском острове Бали, в последний момент удалось достичь компромиссного соглашения. Они заключили "дорожную карту" - план новых переговоров по борьбе с глобальным потеплением. Правда, многие делегаты конференции остались недовольны ее итоговым документом, назвав его недостаточно конкретным. "Балийская дорожная карта" была принята утром 15 декабря, через день после намеченного ранее завершения работы конференции.
На достижение соглашения, которое должно придти на смену Киотскому протоколу, итоговый документ встречи отводит два года. Действие же Киотского протокола заканчивается в 2012 году. Конференция на острове Бали проходила в атмосфере жестких и затяжных дискуссий, заседания делегатов не прекращались даже по ночам.
США сопротивлялись до последнего Представители Евросоюза настаивали на том, чтобы развитые страны к 2020 году сократили выбросы углекислого газа на 25-40 процентов. Против этого выступили США, Канада и Япония. Однако главной задачей инициаторов мероприятия было добиться согласия Соединенных Штатов, на долю которых приходится самое большое в мире количество вредных выбросов. С точки зрения Вашингтона, нормы по выбросам государства должны устанавливать самостоятельно. Причем из всех стран с развитой экономикой к Киотскому протоколу, определяющему меры по сокращению парниковых газов в атмосфере, не присоединились только США. На нынешней Балийской конференции после острой критики со стороны почти всех участников конференции представители США согласились в последний момент пойти на компромисс.Технологии - развивающимся странам
"Соединенным Штатам очень важна работа в этом направлении. Действовать мы должны сообща. Так что, господин председатель, позвольте мне сказать, что мы готовы идти вперед и достичь консенсуса по этому вопросу", - заявила из зала глава американской делегации Пола Добрянски. Посланники США сняли свои возражения по поводу того, что "дорожная карта" не накладывает жестких ограничений на развивающиеся страны. В ответ представители ЕС отказались устанавливать на данном этапе конкретные ограничения на выбросы углекислого газа для промышленно развитых стран.
Помимо прочего "дорожная карта" предусматривает сокращение вырубки лесов, передачу экологически чистых технологий развивающимся странам, а также оказание им помощи в борьбе против наводнений и падения урожайности земель, вызванных изменениями климата. Многие экологи и делегаты конференции указали на отсутствие в итоговом документе конференции самого главного, а именно - конкретных цифр. Глеб Гаврик