Основной версией авиакатастрофы в Казани считают ошибку экипажа
19 ноября 2013 г.
В качестве основной версии крушения пассажирского самолета в аэропорту Казани после расшифровки одного из бортовых самописцев рассматривается ошибка пилота, передает 19 ноября "Интерфакс", ссылаясь на источник, близкий к расследованию. "Сваливание самолета в пике и последовавшее за ним крушение могло быть следствием неправильных действий экипажа в нештатной ситуации", - цитирует агентство слова собеседника.
Тем временем Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщил, что до столкновения с землей не зафиксировано отказов технических систем самолета. Члены экипажа не смогли зайти на посадку в соответствии с нормативами, после чего они попытались уйти на второй круг, говорится в отчете МАК о результатах расшифровки одного из "черных ящиков". При этом был отключен один из двух автопилотов. Во время набора высоты самолет потерял скорость и спикировал на землю, сообщили эксперты.
В отчете подчеркивается, что информация носит предварительный характер, расшифровка данных бортового самописца продолжается. Прежде чем говорить о причинах авиакатастрофы, необходимо провести весь комплекс процедур по расследованию ее обстоятельств, заявил замглавы МАК Олег Ермолов. Кассету из второго "черного ящика", на которой были записаны переговоры экипажа, пока найти не удается.