После "часа тьмы" европейцы задумались об усовершенствовании энергосети
6 ноября 2006 г.
Энергетический концерн E.ON взял на себя ответственность за прекращение подачи электроэнергии на значительной территории Западной Европы. Бавария, Баден-Вюртемберг, Северный Рейн-Вестфалия, Гессен, Рейнланд-Пфальц, Саар, а также некоторые регионы во Франции, Бельгии, Нидерландах, Австрии, Италии, Испании, Португалии и даже Марокко в течение часа оставались без света.
E.ON предполагает, что перегрузка в сетях была связана с временным отключением одной из высоковольтных линий в Нижней Саксонии. Глава компании Клаус-Дитер Маубах (Klaus-Dieter Maubach) заявил: "Мы отключили линию электропередач над рекой Эмс, чтобы позволить пройти круизному лайнеру, вышедшему из верфи Meyer-Werft в Паппенбурге. Это и послужило источником последующих сбоев, вызвав цепную реакцию". Федеральное агентство по обслуживанию электросетей расследует происшествие.
Могло быть и хуже
Признавая всю серьезность возникшей проблемы, Маубах отмечает, что худшего все же не случилось: обесточивание могло распространиться по всей Европе и погрузить ее во тьму на более длительное время, чем час-полтора. Совместная работа специалистов разных европейских стран была проведена блестяще.
Федеральное правительство оценивает действия предприятия не столь позитивно. Министр экономики Михаэль Глос (Michael Glos) потребовал от компании "детального объяснения причин происшествия", а министр окружающей среды, охраны природы и безопасности ядерных реакторов Германии Зигмар Габриэль (Sigmar Gabriel) настаивает на форсированном усовершенствовании сети.
Статс-секретарь при министерстве окружающей среды ФРГ Михаэль Мюллер (Michael Müller) подчеркивает необходимость генеральной проверки состояния сетей в связи с "явным несоответствием между доходами и затратами предприятий сети". Ясно, что постоянно высокая прибыль при столь медленно растущих инвестициях невозможна.
Проверка безопасности снабжения
Министр экономики Баварии Эрвин Хубер (Erwin Huber) называет случившееся сигналом тревоги, за которым должны последовать проверка безопасности и необходимые усовершенствования. Подобная авария во время рабочего дня привела бы к значительным экономическим потерям.
Премьер-министр Италии Романо Проди настаивает в связи этим на создании единого общеевропейского управления энергосетью. Бывший председатель Еврокомиссии указал на противоречие: "В Европе все зависят друг от друга, но при этом не ведется совместная политика в области энергетики. Этот случай требует решительных мер".
Эксперты настаивают на усовершенствовании линий электропередач и сетей энергоснабжения уже на протяжении нескольких лет. Еще в декабре 2003 года Еврокомиссия предупреждала о возможном риске нарушений снабжения при отсутствии необходимых инвестиций. (пм)