Почему лидеры ФРГ и Франции занялись вопросами авиастроения?
23 февраля 2007 г.
Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель и президент Франции Жак Ширак 23 февраля провели переговоры в местечке Мезеберг, неподалеку от германской столицы. Хотя накануне представители обеих сторон неоднократно подчеркивали, что обсуждаться будет широкий круг вопросов, пресса в Германии и Франции сообщала, что главной темой встречи будет ситуация в Европейском аэрокосмическом и оборонном концерне EADS. В результате неудач своей дочерней компании Airbus, производящей пассажирские самолеты аэробусы, концерн сейчас находится в тяжелейшем кризисе. Почему же германский канцлер и французский президент занялись вопросами авиастроения?
Андрей Гурков:
«Потому что авиастроение в Европе – политический проект. Так сегодня сказала Ангела Меркель – дав тем самым понять, что и Германия, и Франция рассматривают единую аэрокосмическую и оборонную компанию EADS и ее дочку Airbus как политический, технологический, а также частный проект, но прежде всего – как политический. И поэтому весомое слово должно быть произнесено и политиками. Этого слова ждали сегодня от политиков Меркель и Ширака. Оно, на первый взгляд, не прозвучало – хотя их высказывания и проливают некоторый свет на то, как идет обсуждение между Парижем и Берлином очень больной темы: как реструктурировать EADS, где сокращать рабочие места – на заводах Германии или заводах Франции.
Ангела Меркель делала особый упор не на сокращениях, а на шансах. Это означает, что Германия боялась, что французы не только сократят рабочие места в Германии, но и уведут из Германии часть наиболее наукоемких и перспективных производств. То есть, речь шла не только о распределении бремени увольнений, но и о распределении, концентрации наиболее наукоемких и перспективных производств. И, судя по всему, Ангела Меркель сумела убедить Жака Ширака сегодня в том, что Германия будет здесь весьма жестко отстаивать свои интересы».
Полную версию интервью, которое провел боннский журналист Павел Лось, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».