Правительство Германии недосчиталось 1,3 триллиона евро
19 августа 2006 г.
Финансовый аудит, проведенный компанией Deloitte, показал, что к концу 2004 года краткосрочные и долгосрочные долговые обязательства правительства Германии в совокупности превышали стоимость всего государственного имущества на 1,3 триллиона евро. Об этом сообщает газета Financial Times Deutschland.
Долги нечем крыть
В список объектов, находящихся в собственности государства, аудиторская фирма включила все земельные участки, здания, автобаны и железнодорожные магистрали страны. Государственные земельные владения, покрывающие 4 процента территории Германии, Deloitte оценила в 137 миллиардов евро. 1100 правительственных зданий тянут, по мнению аудиторов, на сумму в 22,5 миллиардов. Транспортная инфраструктура страны стоит примерно 161 миллиардов евро.
Куда более крупные суммы фигурируют в колонке с долговыми обязательствами правительства. К концу 2004 года совокупный государственный долг составлял 824 миллиарда евро. И уж совсем астрономические суммы Берлину предстоит выплатить в пенсионные страховые фонды. В 281 миллиард евро правительству обойдется только пенсия государственных служащих. Еще 737 миллиардов евро необходимы для покрытия всех остальных субсидий и дотаций по линии пенсионного страхования.
"Финансовое положение – очень серьезное. Правительству срочно необходимо менять курс", - делает вывод аудитор Deloitte Томас Нортхоф (Thomas Northhoff).
Необходим ежегодный аудит
Эксперты уже много лет говорят о необходимости регулярно проводить аудит государственной казны по примеру всех крупных коммерческих предприятий. Это позволило бы правительству получить наглядное представление о финансовых последствиях своих политических решений. Пока министерство финансов ограничивается лишь ежегодным балансом доходных и расходных статей бюджета. По мнению эксперта, для обеспечения долгосрочной финансовой стабильности этого недостаточно.
Положение сложное, но не безнадежное
Несмотря на многомиллиардное превышение задолженности над суммой ликвидных фондов государства, повода для паники пока нет, подчеркивают аудиторы. На фоне других стран дела у Германии обстоят не так уж плохо. Если стоимость правительственного имущества в ФРГ может покрыть 31 процентов долговых обязательств и выплат, то в США этого хватило бы лишь на выплату 15 процентов долга.
Чтобы улучшить баланс, Deloitte предлагает правительству внедрять меры для повышения стоимости госимущества. Хорошим примером Томас Нортхоф назвал введение оплаты за пользование автобанами. Пока в Германии дорожную пошлину берут только с водителей грузовиков. Аудиторы рекомендуют сделать пользование автобанами платным для всех. Такая мера бы существенно повысила бы ценность автомобильных магистралей страны. (тп)