Расширение ЕС вызывает в Германии надежды и... страхи

Комиссия ЕС решила проверить, насколько обоснованны такие опасения, и провела в странах – будущих членах Евросоюза репрезентативный опрос.

Восточная Европа может потерять специалистов

Выяснилось, что только 4,5 процента граждан этих стран вообще размышляют о том, а не отправиться ли им искать счастья в дальние края. О своей же твердой решимости перебраться в "старый" ЕС заявили менее одного процента опрошенных, что, однако, тоже еще не означает, что они непременно это сделают. Так что опасения немецких обывателей можно считать необоснованными. Скорее, их должны испытывать власти самих восточноевропейских стран. Ведь если кто оттуда и уедет – так самые образованные, перспективные и молодые, не обремененные семейными узами. Германии же это пойдет только на пользу. В Польше, например, всерьез опасаются будущего дефицита врачей и медперсонала из-за их оттока на запад.

И все-таки - Европа "двух скоростей"?..

Клуб двадцати пяти не будет с самого начала клубом равных. "Старые" члены ЕС оставили за собой право на протяжении ближайших лет самим решать, пускать на свои трудовые рынки иммигрантов из новых стран или нет. На сегодняшний день одна только Ирландия решилась дать все свободы и новым "еврогражданам". Англия не будет предоставлять им принятые в стране социальные услуги и гарантии, Германия и Австрия настояли на семилетнем переходном периоде и дополнительных ограничениях для восточноевропейских строителей и уборщиц.

Иммигранты помогут решить Германии демографические проблемы

Между тем, с точки зрения Берлинского института экономических исследований, угроза, исходящая от них Германии, мнимая. В институте подсчитали, что даже при полном открытии немецкого рынка труда из стран Восточной и Юго-Восточной Европы в Германию потянутся в год от силы по двести двадцать пять тысяч мигрантов. За четверть столетия их численность в ФРГ составила бы от 2 до 2,8 миллиона человек. Для страны с населением в 80 миллионов – это вполне терпимо, а учитывая демографические проблемы Германии – даже предпочтительно. Что же касается экономических выгод, то ученые убеждены, что только за счет расширения ЕС немецкий ВВП "подрастет" на три десятых или даже на полпроцента.

Чем рискует Бранденбург

Механику взаимосвязи объяснила на днях министр по европейским делам земли Бранденбург, граничащей с Польшей, Барбара Рихштайн. Она, в частности, ожидает увеличения заказов от соседа. В двух с половиной тысячах польских городов в самое ближайшее время остро встанет вопрос о коренной модернизации коммунального хозяйства: водо- и энергоснабжения, утилизации отходов. Одна только реализация экологических предписаний Евросоюза потребует от Польши инвестиций в размере 50 миллиардов евро, часть из которых будет предоставлена из кассы самого ЕС. Отработанная же технология есть именно в Бранденбурге. Это – шанс. Есть, однако, и риск.

"Сразу после первого мая польские предприятия смогут участвовать в конкурсе на выполнение тех заказов, которые выносятся на общеевропейский тендер. Происходит это тогда, когда сумма заказа превышает двести тысяч евро. Это значит, что автомастерская в том же польском Слубице может выиграть заказ на техобслуживание городского автопарка во Франкфурте-на-Одере, и в результате местные немецкие автомеханики останутся без работы".