Эксперты сомневаются в выгоде "ГАЗа" и Сбербанка от возможной сделки с Opel

По мнению российских экспертов, возможные инвестиции Сбербанка и "ГАЗа" в немецкий автомобильный концерн Opel, находящийся на грани банкротства, скорее всего, не оправдают себя.

Тема возможного приобретения пакета акций концерна Opel австрийско-канадской компанией Magna и его российскими партнерами на протяжении последних дней широко обсуждается в Германии. Однако потенциальные инвесторы из России тем временем упорно хранят молчание. О своих планах открыто не заявляют ни автомобилестроитель "ГАЗ", контрольным пакетом акций которого владеет Олег Дерипаска, ни финансово-кредитный институт Сбербанк.

За интересом российских инвесторов - рука Кремля

Если "ГАЗ" и Сбербанк в ближайшее время действительно совместно с концерном Magna представят свою концепцию по спасению немецкого концерна, то за этим, возможно, будут скрываться интересы правительства России - такое предположение высказывают российские аналитики. В местной прессе можно найти массу критических голосов, сомневающихся в том, что инвестиции в концерн Opel могли бы принести пользу российской экономике, которой и без того нанесен сильный ущерб мировым финансово-экономическим кризисом, отмечает информационное агентство dpa.

Так, газета "Коммерсантъ" вызвала недовольство властей тем, что процитировала слова одного из кремлевских чиновников. Он задавался вопросом о том, зачем нужны инвестиции в концерн "ГАЗ", если в конечном итоги эти средства все равно пойдут на спасение автоконцерна Opel. Эксперты инвестиционной компании "Тройка Диалог" также сомневается в том, что российский автопроизводитель "ГАЗ" может рассчитывать на значительный синергетический эффект от сделки с концерном Opel.

Стремление получить современные технологии

Согласно сообщениям СМИ, производитель автокомплектующих Magna, по всей видимости, намерен приобрести 19 процентов акций кризисного предприятия Opel. А его российские партнеры "ГАЗ" и Сбербанк - в общей сложности 35 процентов. Однако до сих пор никакого официального предложения от этого консорциума не поступило, сообщает информационное агентство AFP.

Интерес к немецкому автоконцерну российских инвесторов обусловлен желанием России завладеть современными технологиями автомобилестроения, считают аналитики московского инвестиционного банка VTB Capital. По их мнению, Москва намерена извлечь пользу из кризиса и приобрести современные технологии по производству автомобилей, поскольку, несмотря на попытки модернизации и кооперации с западными автоконцернами, российское автомобилестроение находится в плачевном состоянии.

ОД/dpa/AFP

Редактор: Геннадий Темненков