1. İçeriğe git
  2. Ana menüye git
  3. DW'nin diğer sayfalarına git
Güncel Videolar
Öne çıkan konular
Almanya2024 ABD seçimleri Ortadoğu

Volkswagen: Gelecek ‘elektrikli otomobillerde’

Deutsche Welle 18 Haziran 2008

Küresel ısınmanın etkilerini göstermeye başlaması ve son 5 yılda 5 kat artan petrol fiyatları, otomobil şirketlerini harekete geçirdi.

https://p.dw.com/p/EMFo
Volkswagen, kısa vadede çevre dostu otomobillere, orta vadede ise elektrikli modellere yoğunlaşacak.
Volkswagen, kısa vadede çevre dostu otomobillere, orta vadede ise elektrikli modellere yoğunlaşacak.Fotoğraf: AP

Alman otomotiv devi Volkswagen’ın CEO’su Martin Winterkorn, geleceğin “elektrikli otomobillerde” olduğunu açıkladı. Bu modelleri geliştirmek için zamana ihtiyaçları olduğunu da kabul eden Winterkorn, kısa vadede daha çok benzinle ya da dizelle çalışan, ancak daha fazla “çevre dostu” modellere yoğunlaşacaklarını kaydetti.

Volkswagen’ın CEO’su Martin Winterkorn, geleceği “elektrikli otomobillerde” görüyor
Volkswagen’ın CEO’su Martin Winterkorn, geleceği “elektrikli otomobillerde” görüyorFotoğraf: picture-alliance/ dpa

Dünyanın Dostları adlı çevre koruma örgütünün yetkililerinden Werner Reh, elektrikle çalışan otomobillerin geliştirilmesinin önemli olduğunu ancak bunun zaman alacağını; kısa vadede ise emisyonların azaltılmasının ve yakıt tasarrufunun önem taşıdığını vurguladı:

“Elektrikli otomobiller ancak uzun vadede, 15-20 yıl içerisinde yaygınlık kazanabilecekler” diyen Reh, “Şu anda bizlerin, yakıt tasarrufu sağlayan otomobil modelleri üzerine yoğunlaşmamız gerekiyor. Kısa vadede çözüm buradadır” şeklinde konuştu.

Reh’e göre, 2010 yılında Almanya’da trafiğe çıkacak elektrikli otomobil sayısı ancak 1 milyon olacak.

‘Yakıt tasarruflu modeller geliştirilmeli’

Alman otomotiv şirketlerinin son yıllarda ürettiği yakıt tasarruflu otomobiller, tüketiciden beklenen ilgiyi görmedi. Uzmanlara göre bunun başlıca nedeni, fiyatların yüksek olması.

Volkswagen'ın deneme amaçlı ürettiği bu model, saatte 120 km hıza ulaşabiliyor ve 100 kilometrede yalnızca 1 litre dizel yakıt harcıyor.
Volkswagen'ın deneme amaçlı ürettiği bu model, saatte 120 km hıza ulaşabiliyor ve 100 kilometrede yalnızca 1 litre dizel yakıt harcıyor.Fotoğraf: VW

Gelsenkirchen Üniversitesi Otomotiv Araştırmaları Merkezi Müdürü Profesör Ferdinand Dudenhöffer, otomotiv şirketlerini, yakıt tasarrufu alanına yeterince yatırım yapmamakla eleştirdi:

“Son iki ayda şunu görüyoruz. Petrol fiyatları inanılmaz bir şekilde artıyor. Tabii ki tüketiciler, artık bu artışları dikkate alan kararlar alacaklar. Otomotiv üreticileri ise, yakıt tasarruflu otomobillerin fiyatlarını düşürmek zorunda kalıyor. Ancak yakıt tasarruflu modellerinin, diğer otomobillere göre avantajı hala çok sınırlı. Ancak yüzde 20, yüzde 25’e varan yakıt tasarrufu sağlıyorlar.”

Firmalar için kâr ağır basıyor

Bir çok otomotiv firması için, büyük gelir getiren lüks modeller daha cazip olmayı sürdürüyor.
Bir çok otomotiv firması için, büyük gelir getiren lüks modeller daha cazip olmayı sürdürüyor.Fotoğraf: AP

Dünyanın Dostları adlı çevre koruma örgütünün uzmanlarından Werner Reh’e göre, yakıt tasarruflu modellerin geliştirilmesi önemli, ancak önlemlerin bununla sınırlı kalmaması gerekiyor. Reh, otomobillerin çevreye verdiği zararın asgariye indirilmesinin, ancak daha küçük otomobil modelleriyle sağlanabileceğini savunuyor:

“Hiç bir Alman otomotiv firması, daha küçük otomobil modellerinin üretilmesi stratejisini benimsemiyor. Çünkü küçük otomobil modelleri, büyük kârlar getirmiyor. Volkswagen şimdi doğru yönde atım atacağının işaretlerini veriyor. Ancak her zaman Volkswagen’da sorun; çok iyi teknolojiyi, pahalı otomobillerde kullanıyorlar ve bu otomobilleri de ancak çok az sayıda insan satın alabiliyor.”