Київ не може дійти згоди з ДТЕК щодо імпорту вугілля

Енергохолдинг ДТЕК заявляє, що готовий імпортувати вугілля морським шляхом тільки за умови погашення заборгованості державного підприємства "Енергоринок" перед компанією. Іншою умовою імпорту в підконтрольній бізнесменові Ринату Ахметову компанії називають встановлення економічно обґрунтованого тарифу на виробництво електроенергії українськими теплоелектростанціями, який би повністю покривав витрати на імпортне вугілля.

Про це після засідання Антикризового енергетичного штабу 27 листопада сказав журналістам генеральний директор ДТЕК Максим Тимченко. "Ми готові імпортувати вугілля за умови відновлення платоспроможності компанії, коли зрештою буде визначене питання з боргами "Енергоринку". Сьогодні це 5,3 мільярда гривень", - цитує Тимченка інформагенція "Українські Новини".

Тимченко зазначив, що наразі доступна ціна імпортного вугілля становить близько 65 доларів за тонну, що в гривневому еквіваленті становить 1560 гривень за тонну. При цьому ціна на вугілля в тарифі на ТЕС в Україні, за його словами, становить 1100 гривень за тонну. "Фінансово ми не готові імпортувати вугілля, брати на себе ризики оплати, доставки. Ми спробували це зробити в лютому. У підсумку зазнали збитків на поставках (вугілля з Південно-Африканської Республіки - Ред.) цими двома кораблями близько 350 мільйонів гривень", - додав він. З слів Тимченка, ці збитки ніяк не були компенсовані.

Нагадаємо, раніше міністр енергетики та вугільної промисловості Володимир Демчишин висловив сподівання, що ДТЕК відновить імпорт антрацитного вугілля морським шляхом. Демчишин наголосив, що "ситуація серйозна" і Україна має запас вугілля на 50 днів.