Росії хочуть заборонити купувати британські літаки
14 липня 2014 р.
В англійському місті Фарнборо у понеділок відкривається один з найпрестижніших у світі авіасалонів. Цього року, втім, він проходитиме за фактичної відсутності представників російської "оборонки". Через роль Росії в українських подіях МЗС Великобританії не забажало бачити на виставці офіційних представників РФ. Згідно із заявою офіційного Лондона, запрошення на участь в авіасалоні не отримав жоден з потенційних російських учасників, а представники російської делегації раніше заявляли про відмову у візах для більшої частини делегатів. За даними ЗМІ, це близько ста осіб.
Віце-прем'єр російського уряду Дмитро Рогозін, який відповідає в кабміні за оборонний сектор, закликав членів російської делегації повертатися додому. Своє незадоволення в зв'язку з відмовою у видачі віз росіянам висловив і голова департаменту експорту спецмайна "Рособоронекспорту" Сергій Корнев. Він заявив, що вважає британську позицію "ознакою слабкості та нездорової конкуренції, що може негативно вплинути на імідж країни-організатора".
Водночас у Лондоні, схоже, не збираються пом'якшувати лінію щодо російської "оборонки". Відразу після анексії Криму у Великобританії оголосили про скасування спільних з Росією військово-морських навчань та відмовили у запропонованому Москвою візиті корабля Королівських ВМС до Росії.
Крім того, за повідомленням інформагенції AFP, аби не заохочувати росіян до участі у Фарнборо, Великобританія заявила, що збирається викреслити Росію з переліку країн, яким дозволено купувати британські літаки. Реакція російського посольства в Лондоні на це не забарилась: там висловили жаль з приводу провалу візиту більшої частини російської делегації.
Міжнародний авіасалон у Фарнборо - один з найважливіших для російської промисловості на який Москва зазвичай спрямовує представницькі делегації у надії укласти вигідні контракти.
Авіасалон у Фарнборо проводять, починаючи від 1948-го року. Росія брала в ньому участь з 2008-го. Цього року свою участь у виставці підтвердила понад тисяча компаній з 37 країн світу.