Янукович у Польщі: візит із запізненням на рік

Польські журналісти на зустрічі з українським президентом у Варшаві зауважили, що перед приїздом до польської столиці з офіційним візитом Янукович вже встиг здійснити більш як два десятки закордонних візитів. «Як так могло статися, якщо Київ і Варшава вважаються стратегічними партнерами?», - запитали журналісти в українського президента. Однак Янукович ухилився від відповіді, сказавши декілька загальних фраз про важливість співпраці.

«Це перший офіційний візит президента України за майже рік перебування на посаді. Це дивно у випадку держав, які задекларували стратегічне партнерство. На відносинах двох держав тяжіє підтримка у минулому польської влади «помаранчевих» сил в Україні. Для президента Коморовського ситуація дещо полегшується тим, що перебуваючи з візитом у Києві за часів Ющенка, він зустрівся і з лідером опозиції Януковичем», - коментує Gazeta Wyborcza.

Після зустрічей з першими особами країни у четвер, другий день візиту до Польщі український президент присвятить спілкуванню з представниками польського бізнесу. Вранці Янукович взяв участь у щорічному економічному форумі «Україна–Польща» та засіданні Форуму регіонів. У другій половині дня передбачені відвідини Ґданська, де український президент ознайомиться з роботою нафтового портового терміналу та проведе зустрічі з місцевою владою.

«Одеса-Броди-Ґданськ»: Коморовський скептичний

Співпраця в енергетиці напередодні була у центрі уваги переговорів Віктора Януковича з польським колегою Броніславом Коморовським. Адміністрація Януковича покладає чималі сподівання на добудову нафтопроводу Одеса-Броди до Плоцька, і далі – вже існуючим нафтогоном «Дружба» до порту Ґданська. Завершення «проекту-довгобуду» – нині один з пріоритетних енергетичних проектів Києва. Про це ще напередодні візиту Янукович наголосив в інтерв’ю польським ЗМІ. Однак на спільній прес-конференції після переговорів у Варшаві президенти не стали коментувати перспективи реалізації проекту. Польські видання говорять про скепсис Варшави. «Неофіційно президент Коморовський менш оптимістично ніж Янукович дивиться на повернення до ініціативи побудови нафтопроводу Одеса-Броди-Плоцьк. На його думку, спершу спільне підприємство «Сарматія» має представити реалістичний бізнес-план, з якого би випливало, що інвестиція окупиться для обох сторін», - пише Gazeta Wyborcza.

Імовірно, що дату візиту до Польщі було обрано невипадково. 31 січня до порту Одеси було доставлено перші 80 тисяч тонн азербайджанської нафти. Наступного тижня, як наголосив Віктор Янукович в інтерв’ю польським ЗМІ, нафтопровід Одеса-Броди після багатьох років експлуатації нарешті запрацює в проектному напрямку. Поки Азербайджанська нафта доставлятиметься до Білорусі, а вже невдовзі, запевняють у Києві, й до Литви і Латвії. «Однак пріоритетом у цьому проекті залишається добудова до Плоцька – бо так планувалося із самого початку», - нагадав Янукович.

Нафтопровід за гроші ЄС?

Директор спільного підприємства «Сарматія», яке виступає оператором нафтопроводу «Одеса-Броди» Сергій Скрипка в інтерв’ю польській інформаційній агенції PAP зазначив, що вирішальне слово у реалізації проекту добудови нафтопроводу скаже Єврокомісія. Нині у Брюсселі розглядають можливість співфінансування будівництва в рамках реалізації проекту євразійського нафтотранспортного коридору, який передбачає надходження в країни ЄС каспійської нафти. У разі позитивного висновку брюссельських експертів, Єврокомісія виділить Польщі частину коштів на добудову до Плоцька. Аби завершити всі роботи зі свого боку, Україна і Азербайджан домагаються внесення проекту до списку пріоритетів у рамках Східного партнерства ЄС. За словами Скрипки, добудова до Плоцька має відбутися до 2016 року. До 2021 року, за підрахунками «Сарматії», нафтопровід має транспортувати 30 мільйонів тонн сировини на рік.

Євген Тейзе/pap, Інтерфакс-Україна, Gazeta Wyborcza
Редактор: Наталя Неділько