一港牽動全球 鹽田港擁堵威脅聖誕季

（德國之聲中文網）由於深圳鹽田港附近數百艘貨船擁堵，德國消費品的價格或會增加，交貨時間也可能會延長。"德國編輯部網路"（Redaktionsnetzwerk Deutschland）周五刊出的一期採訪，德國批發、外貿及服務業聯合會（BGA）主席伯爾納（Anton Börner）表示，巨型貨輪「長賜號」擱淺導致蘇伊士運河擁堵，現今雖然復航，但擁堵現象依舊嚴重，深圳鹽田港擁堵讓這種狀況雪上加霜。在某些領域已經明顯可以看出價格上漲和交貨時間延誤的現象：「在未來幾個月可能也會這樣。「

伯爾納還指出，因為各大商家都提前準備年底的聖誕購物季，尤其是食品行業：「"由於海運延誤，交貨時間就得延後，當然打亂了原本精密的計劃。「

他仍然態度樂觀，安慰地表示，這並不代表買不到聖誕禮物，人們還是會有很多的購物選擇，因為6月末鹽田港已經復工。

今年5月，廣東省開始爆發疫情，深圳鹽田港也發現了新冠病毒確診病例。港口運輸一度因為嚴格的防疫措施而陷入停滯。根據中國官媒央視新聞報導，深圳市衛健委副主任常巨平6月24日在疫情防控新聞發布會上表示，截至6月24日，這波疫情已連續18天零新增，度過14天的病毒潛伏期。他表示這波疫情已基本結束。鹽田港當天開始全面復工。不過台灣財經雜誌《財訊》指出，雖然港口已經開工，但貨櫃仍處於短缺狀態，導致營運效率受限。

 鹽田港是全世界最繁忙的大型貨櫃港口之一，僅次於上海、新加坡和寧波。

《紐約時報》援引總部位於香港的貨櫃航運公司文華航運(Mandarin Shipping)董事長赫胥黎(Tim Huxley)表示：「現在好像是高峰期——有很多船在等著。」他預測，可能要一直到年底才能解決鹽田和其他地方的所有航運延誤問題。

 今年3月，"長賜"號巨型貨輪是在前往荷蘭鹿特丹的途中卡在了蘇伊士運河 。巨輪擱淺蘇伊士運河近一周後終於重新浮起，蘇伊士運河航道重新變通暢，不過運河癱瘓的幾天造成了巨大的經濟損失。蘇伊士運河事件後，歐洲兩大港口荷蘭鹿特丹和德國漢堡港都出現了嚴重堵塞和延誤。

 

（法新社等）

 

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