solarwerk bei Juelig

 "這些是電纜。這些是煤氣和供水管道。這些就是我們正在進行的工作。為車間建設下個月開工做好準備。"

托馬斯-哈茨是這個特殊能源車間的首席工程師，在接下來的一年裡，尤裡西這塊平坦多風的土地上將樹立起近2300塊反射面板和日光反射裝置。這些面板可以組合20000平方米的表面，相當於三個足球場的面積那麼大。這就是我們所說的太陽能發電廠，不過這只是整個工程的第一部分，"我們發電廠採用的很多零件早就存在了，而且已經開始使用，但是沒有一個發電廠可以把這些零組件合適的組合在一起成為一個體系，所以我們的技術是全新的。"

這家太陽能發電廠所使用的零件和其它能源工廠所使用的大同小異，比如蒸汽機，渦輪機，發電機等都是一樣的，唯一不同的是加熱不是依然礦物燃料的燃燒產生的蒸汽，而是靠太陽，這真的非常的簡單。托馬斯-哈茨說："我們用一些空氣，水，一些玻璃，一些鋼鐵和一些水泥，這些幾乎就是建造一個我們這樣的太陽熱能發電廠所需要的全部東西。"

請注意哈茨使用的是"幾乎"這個詞，也就是說這還不是全部。在哈茨的桌子上有一樣東西就是個例外。這個東西看起來像一個方形的小揚聲器，灰色，還帶有格子，它使用的原材料是非常特殊的，"這是硅化合物，它有特殊的結構，非常的堅硬，在很高的溫度下也不會損壞，我們用這種帶有內部通道的陶器結構來吸收太陽能。"

現在，這個太陽能發電系統就完整了。它是這樣運行的：陽光照射到反射面板上，這個全角度的面板可以把光反射到60米高的熱能塔上，在這個熱能塔裡，有很多象哈茨桌上的那種多孔陶器結構，空氣通過這裡的時候會被加熱到700攝氏度，加上一個蒸汽渦輪機，這樣能產生蒸汽，最終，一部發電機將渦輪旋轉所產生的能源轉化成為電力。為什麼是在這裡，為什麼在德國建設這種太陽能發電站呢?畢竟，這裡並不是世界上陽光最充足的地方。亞琛大學太陽能學院負責人霍夫施密特教授 對此做出瞭解釋，"在德國，尤其是在北威州，我們有很多從事該領域業務的公司。和他們進行合作，這樣我們就有了公司，有了技術，而且還擁有南歐地區良好的出口市場。"

當這座用於科研的發電廠建成和運轉的時候，只能提供尤裡西市的部分能源需求，也就是大約1.5兆瓦電力。然而，為了推動這項用於解決全球能源困境的德國技術，北威州已經投資了4.6億歐元。霍夫施密特教授認為，只有獲得更為成熟的技術後，才可能用太陽能作為生產動力，"我們每年從地球獲取的太陽輻射能的總額比所有能源，比如地球上所有的化石燃料，包括原子能的總和還要高20倍。"

這些太陽能工廠不一定要建在德國，而更應該建在一些地勢開闊，陽光充足的地方。與此同時，還有很多的東西需要去探索和學習，霍夫施密特教授覺得在這個領域自己更像一個先鋒開拓者，而不是一個專家，"我覺得我們在做這件事情的時候就像福特生產了他的第一輛車，我們無法想像它將來會是什麼樣子。這只是一個新的起點。"