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中國進出口強勢增長疫情損失幾近彌平

達揚(綜合報導)
2020年10月13日

儘管新冠疫情仍在全球肆虐,中國的進出口卻顯現出強勁的增長勢頭。種種跡象顯示,中國的對外貿易已經恢復至疫情爆發前的水準。

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China Lianyungang | Wirtschaft | Handelshafen
資料圖片:連雲港貨櫃码頭圖片來源: Imago Images/W. Chun

(德國之聲中文網)今年九月,中國外貿明顯增加。種種跡象顯示,中國對外貿易已經擺脫了新冠疫情的影響,呈現出強勁的增長勢頭。中國海關總署周二在北京宣佈,中國對外出口額比去年同期增加了9.9%。而進口額則在同一時間段內增加了13.2%。今年九月,中國進出口總額高達4430億美元。

中國的官方消息稱,今年春季新冠疫情所造成的損失在第三季度結束前全部得到彌補。今年一月至九月的出口額,如以美元結算,同比仍降低1.8%。但以人民幣結算則同比增加0.7%。得益於封城、強制隔離以及禁止入境等極其嚴厲的防疫措施,中國在較短的時間內控制住了新冠疫情。因此,中國的經濟生活也比其他國家更快得以恢復。

中國汽車市場活力十足

今年九月,中國汽車市場的局面也進一步趨於穩固。整個九月份,總共銷售了194萬輛轎車、SUV以及小型多用車輛。中國乘用車聯合會(PCA)周二在北京表示,九月汽車銷量比去年同期增加了7.4%。就此,中國汽車銷量已經連續三個月實現同比增長。不過,由於年初疫情的沉重打擊,今年汽車銷量總體仍將保持已連續三年的下滑態勢。今年頭九個月,汽車銷量同比減少了12.5%。

中國是國際汽車行業的希望所在。今年年初,新冠疫情曾使中國經濟一度陷入停頓。不過,同歐美廠家相比,中國汽車廠家很快就得以恢復生產。中國汽車工業協會(CAAM)上周發布的數據也顯示,今年九月,中國汽車工業繼續保持上個月兩位數的增長勢頭。根據該協會的數據,汽車銷量與去年同期相比增加了13.3%。同乘用車聯合會不同,中國汽車工業協會發布的數據中也包括載重車輛和商用車輛。

與此同時,中國還是大眾、戴姆勒、寶馬等德國汽車廠家最重要的市場。奧迪、寶馬和戴姆勒上周已經發布了第三季度的銷售數據,其中中國市場的銷售量均非常看好。

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國際貨幣基金:全球經濟形勢看好

國際貨幣基金組織將於周二晚些時候發布最新的全球經濟展望。一般認為,該機構對今年的經濟預估將比此前樂觀。中國經濟在疫情後得以迅速恢復,德國經濟受疫情的影響程度也遠遠低於預期。儘管如此,2020年全球經濟的跌幅仍將創下記錄。專家們預計,2021年全球經濟將出現明顯復甦。與此同時,新冠病毒感染人數攀升以及疫苗研發過程中可能出現的問題,則是經濟復甦過程中面臨的風險因素。

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