德軍租烏克蘭飛機運中國口罩

(德國之聲中文網) 滿載著1030萬枚口罩的安225超大型運輸機，周一清晨降落在德國萊比錫機場，德國國防部長克朗普-卡倫鮑爾親自前去迎接。按照計劃，德國聯邦國防軍還將再向烏克蘭方面兩次租用體型稍小的安124。在總共三次飛行中，德軍將從上海運來2500萬枚口罩。

一名德軍發言人對德國《世界報》表示，此次向烏克蘭方面租用超大型運輸機，倒不是因為口罩過於沉重，而是因為體積巨大，需要佔據613立方米的貨艙容積。

德軍根據2006年的"戰略空運國際方案協議"(SALIS)租用烏克蘭方面的超大型運輸機，多個北約國家都與烏克蘭安東諾夫貨運航空公司簽署了該協議，從而能夠運送其他運輸機難以勝任的超大、超重貨物。該協議原本用於為北約國家運送軍用物資，誰也沒有想到有朝一日會用安225這樣的六引擎巨無霸來運送口罩。

租用安225運口罩的國家也不只有德國。法國、波蘭不久前也都租用了這架飛機。而在其為德軍運送口罩前，烏克蘭自己也剛剛用這家飛機從中國進口了100噸防疫物資。根據計劃，安225還將在今年5月執行向美國運送防疫物資的任務。烏克蘭總統澤倫斯基(Wolodymyr Selenskyj)驕傲地表示，烏克蘭製造的超大型運輸機正在改變該國的國際地位，"我們不僅求人幫忙，我們也能幫助其他國家"。

飛機和口罩，都不能依賴別國

不過，德國從中國運送口罩，並不依賴於烏克蘭的飛機。漢莎航空公司將10架客機臨時改裝成貨機，每天執行數次"口罩專機"航班。四月初，漢莎的一家滿載防疫物資的貨機從上海飛抵慕尼黑機場時，巴伐利亞州長瑟得爾(Markus Söder)、漢莎總裁施波爾(Carsten Spohr)還親自前去迎接。

飛機製造商空中巴士也參與了從中國向歐洲運送防疫物資的行動，該公司直接使用正在試飛階段的新飛機。

隨著本周德國開始全面實行公共場所口罩強制令、歐洲多國開始謹慎逐步解封，口罩的需求量預計將大幅上漲。德國經濟部長阿特邁爾估計，在疫情結束之前，8200萬人口的德國每年大約需要120億枚口罩，相當於每天近3300萬枚。政界、商界、醫界人士都指出，面對如此巨量的需求，中遠期必須擺脫對中國口罩的依賴，立足於歐洲本土生產。

 

文山/樂然/(世界報、德新社)