一跌未平 一跌又起

（德國之聲中文網）12月3日，中國第一大出行企業滴滴出行宣佈，即日起啟動在美國退市得工作，並啟動在香港上市的準備工作。受退市消息影響，滴滴股價開盤便大幅下挫。與此同時，美國證券交易委員會(SEC)2日宣佈通過一項法規修正案，要求在美上市中資企業披露更多訊息。次日，中證協出台了收益互換新規。再加上奧密克戎（omicron）變異毒株的擔憂情緒主導市場，11月非農數據遜於預期均拖累指數等多重因素的疊加，3日，中概股集體暴跌。

蔚來汽車美國存托憑證(ADR)當日下跌12%，一周內累計下跌超過20%。理想汽車下跌16%，周內累計跌幅達到13%左右。

被看作是中國網路龙頭的阿裡巴巴跌幅超過8%。中國證券類媒體報導稱，2021年以來，阿裡巴巴美股及港股均大幅下挫超47%，港股市值蒸發2.39兆港元，接近腰斬。與港股頭名騰訊相比，阿裡市值僅剩下半個多騰訊。

很多市場觀察人士認為，滴滴不會是唯一一家從美國退市的中國企業。有傳聞稱，阿裡巴巴将是下一個。

紐約米謝特金融服務公司（Meeschaert Financial Services）的投資組合經理佛洛凱（Gregori Volokhine）說：「幾個月來，我們看到共產黨對企業的控制越來越嚴。」

法新社報導指出，滴滴在美國上市之後不久，中國網路安全監察機構就開始對初創公司全卡車聯盟(Full Truck Alliance)和職場訊息平台看準網進行調查。

中國政府還加強了對教培行業的監管，此舉對在紐約上市的公司造成損害。

根據美國政府機構公佈的5月份的數據，共有248家中國企業在美國上市，總市值達2.1兆美元。

復興資本（Renaissance Capital）資深IPO市場策略師甘迺迪（Matthew Kennedy）在接受法新社採訪時說：「今年年初中國企業曾一度相當活躍，但是6月之後基本停止了在美國股市的IPO，有原因是兩國都增加了監管以及政策阻礙。」

米謝特金融服務公司投資組合經理佛洛凱說：「從目前的情況來看，可以說不會再有新的中國企業在美IPO，正在籌備中的IPO會一個接一個地被撤回。」

交易所交易基金EMQQ創始人卡特(Kevin Carter)說，對中國公司施加的政治壓力造成一種很奇怪的現象：中國科技明星企業在股市上大跌，但卻不是因為它們的收益報告造成的。「這些公司仍在盈利，利潤還會繼續增長。」他說。

這個周末讓很多投資人心神不寧的不僅僅是中概股的集體大跌，還有加密貨幣比特幣的大跳水。

4日，比特幣24小時內最大跌幅達到20%，一度最低觸及41967美元。

今年11月，比特幣曾一度升值高達69000美元。進入12月後，便開啟了瀑布行情。

不過今年年初比特幣幣值僅為27700美元。年初入手的投資者，雖然目前比特幣正在經歷震蕩，但仍然收益頗豐。

市場分析人士認為加密貨幣近期大跳水主要歸結於獲利回吐和市場對宏觀經濟的擔憂。本周，新冠病毒新變種奧密克戎d的出現導致全球金融市場出現相當大的波動，因為還很難預測這一新變種的出現會在多大程度上危及經濟的恢復。另外包括美國就業市場在內的最新經濟數據也令市場相當失望。

加密貨幣交易所EQONEX銷售主管德阿內森（Justin d'Anethan）說，從另一個角度看，加密貨幣市場下跌剛好也是之前錯過機會的投資者買入的好機會。

（法新社、路透社）

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