Burj Dubai
2010年1月4日工程師手裡拿著一架微型攝影機,站來一隻升降筐裡。他在試圖拍下眼前的一切。這就是杜拜塔的塔頂,地球上,沒有哪一個建築高過這個塔尖。
微風輕拂,該地區其它摩天樓都顯得微不足道,像牙簽一般,建築工人在高懸的升降筐裡拍下的這一切,現在在網路里給人們帶來了一種奇妙的視覺。
杜拜塔比至今世界最高樓台北101高出整整300米。負責這項工程的是來自美國的總工程師貝克。他說,800米的高度之所以成為可能,靠的是全新的設計方案:"我們設計了三個支撐臂,三個支柱,它們全部同中軸部分連接,結構有點像風車。支撐臂分別支撐其他建築部分。中間我們設計了一條六角型的中軸,裡面安裝了電梯。中軸部分設計成筆直,其作用是防止高塔變形。"
那時,地基都已經築好,但這個建築應該有多高仍不明確。開發商不斷催促:再高些,再高些。建築師貝克確信,用他發明的設計方案可以將摩天樓建得更高。
杜拜塔看上去形態修長優雅。它的表面閃光發亮。杜拜著名建築師基拉認為,杜拜塔成了人們心目中的偶像: "城市環境非常重要。如果修建超高建築,而這個城市早就擁有了很多50、60、70層的高層建築,那麼新建築必須超出它們兩倍或者三倍的高度,只有這樣,人們才能感受到新樓的高度。"
的確,正是由於杜拜塔從遠處看矗立於塔樓群中,才令人感到輝煌奪目。修築這座高樓時,工人集中最多的時候,工地上有著12000人。這些工人曾兩次為改善工作條件和提高薪水而短暫罷工。這期間,高樓平均每三天增高一層。由於當地天氣炎熱,人們將水泥同冰進行混合,灌注時基本都是夜間,因為夜間氣溫低些,水泥混合物不至立刻變干,要知道從樓下到頂部走一趟需要15分鐘。貝克說,建得再高,是不可能了,至少現在還不可能。他說: "我猜,'杜拜塔'享有世界最高樓桂冠的年限最多5年,建更高的樓,最多需要5年時間。而杜拜塔也不應是這一發展的終結,它不過是這個過程中的一步。"
現在,遊客可以乘著雙層電梯飛速沖向塔樓頂端 - 第124層觀景台,電梯的速度為每秒10米。為了讓旅遊者能夠更多地消費,杜拜塔進口處還專門修建了豪華的購物中心。
作者:Carsten Kühntopp/李魚
責編:葉宣