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好日子到頭了?德國汽車產量預將大幅下降

2019年3月2日

這世界上沒有永恆的增長和利潤,對於這幾年日子過得不錯的德國汽車工業也是如此。在中國市場銷量面臨下行壓力的同時,德國車商在老家也已經做好了勒緊褲腰帶的準備。

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Daimler AG - Mercedes Benz - Konzern in Sindelfingen
對於賓士在Sendelfingen的工人來說 減產暫時不意味著失業圖片來源: picture alliance/dpa/S. Kahnert

(德國之聲中文網)德國汽車工業預計今年國內汽車產量將明顯下降。據德國汽車工業協會周六(3月2日)發布的消息,今年德國汽車廠家生產的汽車數量將下降5%,減少到480萬輛。但是國外的汽車生產預計將上漲3%左右,增加到1160萬輛。

德國國內汽車產量下降的原因主要是經濟疲軟以及貿易和關稅風險,在美國、墨西哥和中國建造和擴建生產線也是原因之一。德國汽車工業協會主席馬特斯(Bernhard Mattes)說,德國汽車製造業的就業狀況將保持穩定,繼續保持83萬4000名員工。這是自德國統一以來汽車行業的最高就業水準。

BMW Werk in Spartanburg
寶馬在美國斯帕坦堡(Spartanburg)生產X4 圖片來源: BMW AG

馬特斯接著說,所有市場都保持在較高的水準。德國汽車工業協會預計歐洲的市場需求將繼續保持穩定,中國的市場需求接近去年的水準,美國的市場需求將有所下降,但前提是歐美和中國之間因英國脫歐在貿易和經濟政策方面產生的衝突得到建設性解決。馬特斯警告歐盟和美國,現在必須竭盡全力,爭取在談判桌旁找到建設性的解決方案。

在下周舉行的日內瓦車展上, 德國製造商也將展示其新的車型和發明,其中包括許多電動和混合動力汽車。汽車工業協會主席說:"我們將在未來三年內為電動汽車領域投資超過400億歐元,同時為電動車的聯網和自動駕駛所需要的數字化領域額外投資180億歐元。" 屆時, 德國製造商提供的車型和款式將翻三番,增加到100款左右。

李京慧/任琛 (德新社)