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德國漢莎航空公司

按照載客量和機隊規模計算，為德國以及歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。

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漢莎航空答問：奧運期間「中國以外票價將保持穩定」

特價機票何處求，「曲線救國」解憂愁

完成了一個學期的辛苦學業之後，不少留德的莘莘學子都想回國輕鬆一下；而夏季也進入了工薪階層渡假的旺季。但是絕大多數人都發現了一個現象，就是今年的機票比往年貴出不少：以往五百歐元左右往返中國的機票目前都到了七、八百歐元，7月15日之後學生結束考試之後回國的機票更是緊張。德國之聲中文網採訪了旅行社和航空公司的相關人士：

北京：漢莎為亞洲最大維修機庫奠基

北京正逐步發展成為亞洲航空運輸中心。繼香港之後,北京首都機場是乘客往來最多的一個亞洲機場。北京首都機場的作用還將隨著2008年奧運會的到來進一步提升。為了滿足奧運會的需求，該機場還正在建造一個新的航站樓。9月22日漢莎公司為興建亞洲最大的維修機庫舉行了隆重的奠基儀式。下面是記者從北京給德國之聲發來的報導。

漢堡航空企業青睞中國

空中巴士公司計劃在中國投資建廠，進行最終組裝；漢莎技術公司準備在中國擴建。今天，許多飛機零件已產自亞洲。德國許多人非常擔心就業崗位的外遷。

德國漢莎貨運欲當中國市場霸主

漢莎將擴大同中國的業務

漢莎將擴大同中國的業務

德國漢莎航空公司成立50周年

德國漢莎航空公司本周將慶祝其50歲「大壽」。漢莎公司送給自己的生日禮物是成功併購瑞士航空公司。

漢莎—瑞航收購案進入最後階段

周二，瑞士政府在伯爾尼舉行特別會談，商討關於瑞航股份的出售計劃。漢莎航空公司期盼兩年之久的時刻就要到來。

漢莎欲收購瑞航

德國的漢莎航空公司證實收購其競爭對手——元氣大傷的瑞士國際航空公司（Swiss）的商談活動已近尾期，收購在即。

漢莎深航聯姻搶佔貨運市場

中國的貨運市場潛力巨大，其貨運量每年成倍增長。德國漢莎航空公司看準時機與中國進行合作，成立了首家合資貨運航空公司——翡翠航空。

德國漢莎與中國合作進入新階段

德國漢莎航空公司將在中國擴展業務。漢莎計劃今後三年將飛往中國的航班數量增加50%，並且還將與深圳航空公司聯合成立一個航空貨運公司。

漢莎會購買中國國航10％股份嗎？

漢莎乘客「控告」風波

飛機因技術故障不能按時起飛，一般情況下，航空公司和機場都會誠心誠意地向乘客提供各種便利，以緩解由飛行方造成的困境。正是出於這一基本共識，中國乘客「控告」慕尼黑機場和漢莎航空公司。控告之後，人們也看到了本可另樣解決的方案。

機票上漲誰之過？

即使旅遊公司拳腳相加，也阻擋不住德國漢莎改革票價政策的步伐。從下周三開始，漢莎乘客在購買機票時必須同時支付一筆中介費用，價格大概介於40到60歐元之間。作為航空業界的領頭羊，漢莎的這一革新不怕沒有跟隨者。

國航漢莎繼續其飛機維修合資公司的合作

漢莎貨運與深圳航空公司合作談判在深入

漢莎與國航的合資飛機公司延長壽命25年

漢莎貨運公司在中國通過新合資企業擴展

漢莎為京滬港等航班商務艙提供優惠價

3月底漢莎增加飛往北京和香港航班

德國航空業的希望在亞洲

正在新加坡舉行的亞洲航空航天博覽會上，參展的德國企業普遍認為，未來的20年內亞洲是航天航空業的火車頭，也是德國航空工業的希望所在。

公務艙改良版－臥式飛行

「坐」飛機不再是一個貼切的字眼，在夢鄉中同床一起飛行並非只是頭等艙客人的專利。漢莎航空公司投資數億歐元，只是為了讓飛機常客──公務艙旅行者躺著享受空中生活。而英國及亞洲航空公司已經在這方面先行了一步。

重新規劃藍天的飛行：法荷航空公司宣佈合並

法國航空公司同荷蘭航空公司宣佈將以交換股份的形式實施兼並，由此將誕生歐洲規模最大的航空公司。當本周二這則消息公佈時，人們還不能即刻判斷這將給世界航空領域帶來怎樣的後果。按計劃，兩周後這一合並協議將由法荷兩家航空公司聯合簽署。

漢莎飛往中國航班又開始爆滿

非典過後，漢莎對中國的航班也漸漸恢復元氣，7月底從法蘭克福飛往北京、上海和香港的航班又恢復到危機前的水準。漢莎的飛機又將每天從法蘭克福飛向北京。9月初，漢莎將每周增加3個航班從慕尼黑飛往上海。

漢莎最遲10月開通慕尼黑飛中國航班

漢莎航空公司期待赴中國乘客明顯增長

漢莎航空經歷最嚴重危機

德國漢莎航空公司在今年第一季度出人意料地蒙受慘重的損失。雖然公司對虧損額保持沉默，但業內人士估計，漢莎公司的虧損額有可能在3億歐元至3.5億歐元之間。在柏林召開的第二屆航空會議顯示，不僅漢莎航空公司，整個航空工業都蒙受了沉重的打擊。

西方不亮東方亮，漢莎中國航線忙

儘管有伊拉克戰爭的影響和全球範圍內的經濟不景氣，中國航空市場仍然風景這邊獨好。德國漢莎航空公司將在今年夏天每周增加六次航班，中國的東方航空公司也將在今年六月開闢上海－倫敦新航線。

戰時漢莎取道中國飛越世界之巔

伊拉克戰爭的危險不但沒有消除，反而日益逼近了。德國漢莎航空公司已經做好了各方面的準備。與世界上其它航空公司不同的是，漢莎設施先進，可以取道喜馬拉雅山。

德國旅遊航空業做好戰爭準備

德國旅遊行業和航空公司就可能發生的戰爭已經做好了各類應急準備。TUI等旅行公司增加了「危險地區」旅行的服務人員；漢莎航空公司戰時更改飛行線路的計劃也已基本完畢。

航空旅遊業巨頭準備提供廉價機票

低價飛行市場的競爭越加激烈。大型航空公司和旅行社也看好這棵搖錢樹，紛紛準備提供廉價飛行。對乘客來說，原本坐一趟10歐元的飛機，還得跑到偏遠的機場，將來，可以從容在波昂－科隆機場登機。

德國大選：熱戰中的冷門

原本出公差坐飛機，累積公里，免費機票家人共享也不犯法。可是德國9月大選在即，閃失不得。一個個聯邦議員因此被冷槍放倒。而一向讓德國名流害怕的八卦大報『圖片報』零星冷槍瞄準的多是左翼黨派。報紙又歷來傾向保守的在野黨......

漢莎爭取更多的中德航班

德國漢莎航空公司對目前的中國業務非常滿意，它在爭取更多航班的同時，正在尋找中國的地方夥伴，以求介入中國的國內航空市場。

「明星聯盟」年內將擴大亞洲業務

「明星聯盟」(Star Alliance) 成立於5年前，目前包括14個成員。為了實現向全球進軍的戰略，該聯盟將加強在亞洲的業務。中期將考慮吸收中國國際民航加入「明星聯盟」。

漢莎公司開設上海慕尼黑航班

從今年四月以來，德國漢莎航空公司開設了從上海至慕尼黑的航線，每周三次。這樣，漢莎航空公司從德國到中國的航班每周共計17次，成為歐洲各航空公司之最。

節約從空姐開始

漢莎航空公司計劃以節約機上服務人員來降低飛行成本。如果試驗結果理想的話，漢莎將在每次長距離飛行中減少一位服務人員。

漢莎將裁員4000人？

漢莎航空公司受911事件的影響十分明顯。公司對工會發出「最後通牒」，威脅說將裁員2000至4000人。工會看來不得不配合。