德國鐵路：罷工後是罷工前

（德國之聲中文網）德國鐵路與德國鐵路運輸工會（EVG）就勞資糾紛達成一致。工會表示同意德鐵分兩個階段總共加薪6.1%。根據所達成的協議，截至 2019年7月1日薪水將增長3.5%, 一年後將再次上漲2.6%。此外, 員工將在明年2月份一次性領取1000歐元。該勞資協議的有效期為29個月,截至2021年2月底。該協議的達成避免了德國鐵路系統再次發生罷工。

德鐵人事部負責人塞勒爾（Martin Seiler）說："達成協議是重視員工價值的一個重要標誌，是朝著更現代化的勞資水準和工作環境邁進的一大步。"德國鐵路和運輸工會的談判代表齊姆巴（Regina Rusch-Ziemba）也對談判結果表示滿意。她說:"我們的警告性罷工釋放出了一個明確的訊號。與德國鐵路公司所答應的條件相比，我們想要的錢更多，協議的有效期也更短。由於員工對罷工的積極參與，現在我們的要求得以實現。"

12月10日，德國鐵路運輸工會發起了約為4小時的鐵路大罷工，導致大部分鐵路運輸陷於癱瘓，數以百萬計的上班族受到罷工的影響。

火車司機工會繼續不滿

德國火車司機工會 (gdl) 則在周五（12月14日）宣佈與德鐵的談判失敗。德國火車司機工會負責人韋塞爾斯基（Claus Weselsky）說, 聖誕節和元旦前不再舉行罷工的決定保持不變。但是不排除"此前已經加班數百小時的同事們放下工作行使其補休的權利。"韋塞爾斯基說，"由此可能會產生類似於罷工的後果,但這不是我們的錯。"

德國鐵路公司已經和上述兩個工會談判了幾個星期。德國火車司機工會和鐵路運輸工會都要求增加 7. 5% 的薪水, 並擴大 2 0 1 6年商定的選擇模式,也就是工人可以在加薪、減少工作時間和更多假期之間做出選擇。

李京慧/任琛 (德新社、法新社、路透社)