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媒體

德語媒體:名不副實的夥伴關係

2021年9月6日

剛剛掌控阿富汗的塔利班,近來對北京贊不絕口,也希望盡快獲得來自中國的援助和投資。然而,對北京來說,同塔利班結盟也許並非明智的選項。

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China Tianjin | Talibanführer Mullah Abdul Ghani Baradar trifft Außenminister Wang Yi
中國外長王毅和塔利班代表7月底在天津會晤圖片來源: Li Ran/Xinhua/AP/picture alliance

(德國之聲中文網)上周,塔利班發言人穆賈希德(Sabiullah Mudschahid)在接受媒體採訪時高調稱讚中國是塔利班重要的夥伴,也是阿富汗通往世界市場的通行證。《法蘭克福匯報》撰文指出,對於塔利班的示好行為,北京並沒有大喜過望,甚至迄今為止也沒有做出任何向阿富汗投資的承諾。這篇題為《徒有其表的夥伴關係》的文章寫道:

「對於參與阿富汗事務的風險,北京當然心知肚明。北京的戰略圈中,阿富汗『帝國墳場』的名聲人盡皆知,中國自然不想重蹈覆轍。德國美國馬歇爾基金會亞洲部主任格拉斯( Bonnie Glaser)表示:『北京並不希望陷入阿富汗泥潭,因為中國在地區和全球事務中都另有所圖,因此並不想因阿富汗問題而轉移注意力。』對北京而言,美國就是一個警示性的先例。2001年,美國就已意識到中國將成為最重要的挑戰者,但911恐襲後美國發起的『反恐戰爭』轉移了美國的視線。

宣傳攻勢的背後,中國其實也在冷靜觀察阿富汗局勢。政府高參們指出,儘管塔利班已經接管政權,但這絕不是阿富汗實現長治久安的保障。在商貿部一家智庫工作的經濟學家梅新育就曾寫道: 『 塔利班是否能坐穩政權,現在還無從知曉。』他同時也警告不要過分高估阿富汗的礦產資源。他表示,即使阿富汗實現了和平和穩定,由於缺乏公路和鐵路交通網路,也會產生高昂的運輸成本。這位經濟學家認為,阿富汗參與一帶一路的意願『是不切實際的幻想』。對於中國可以通過投資促成阿富汗和平穩定的觀點,梅新育則以贊比亞為例予以駁斥。物產豐富的贊比亞目前正處在經濟危機當中。」

Afghanistan Hairatan Ankunft Cargo Zug aus China
阿富汗基礎設施極其落後,圖為2016年,首列中國貨運列車抵達阿富汗北部的海拉頓港圖片來源: DW/H. Safi

除此之外,即便中國在阿富汗投資礦產資源項目,塔利班能否確保中國員工以及資產的安全,北京也沒有十足把握。文章寫道:

「制定中國對阿政策的,歷來都是安全部門,而不是經濟部門。1996年至2001年,塔利班首次執政時期,中國的首要目標就是要阻止維吾爾武裝人員將阿富汗作為大本營,策劃針對中國目標的恐怖襲擊。現在這仍然是北京對塔利班提出的最高要求。相比之下,北京是否向塔利班提供經濟支持則不會以保障婦女權利作為前提條件。從塔利班的角度來看,將中國作為夥伴,還有另外一個重要原因:作為安理會常任理事國,中國可以否決針對塔利班的制裁決議。

有跡象顯示,中國願意同俄羅斯一道,共同消除西方在阿富汗的影響。但與此同時,北京也沒有興趣成為阿富汗的獨家贊助商。也正因為如此,中國駐聯合國大使耿爽上周呼籲『國際社會』,盡快對阿富汗提供經濟、發展和人道援助。」

歐洲憲法和人權中心對包括連鎖超市Lidl和Hugo Boss在內的5家德國公司提起上訴,指稱他們近年來與新疆的紡織公司保持著直接或間接的供應關係,等於參與了針對維吾爾人的強迫勞動。《南德意志報》對這起訴訟獲勝的前景並不樂觀。該報寫道:

「針對該行業進行的獨立運作審計幾乎已經陷入停頓。只要涉及新疆問題,一些專業的審計公司已經拒絕紡織行業供貨鏈的人權狀況進行評估。去年九月,包括德國 TÜV Süd在內的世界五大審計評估公司就已宣佈,他們將不再提供涉及新疆的調查服務,因為鑑於當地政府的打壓阻撓和無處不在的警察管制,他們已經無法提供可靠的營運審計訊息。對工廠進行人權及勞動法評估的前提是,能夠自由地同員工進行交談。而這一點,在當前的新疆完全無法想像。」

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