chi2306 luftbrücke

哈佛爾森上校是當年參與"空中橋樑"作業的美國飛行員之一。哈佛爾森英勇的完成了無數危險的空運任務，並且想出了一個獨特的點子：在飛機快接近藤帕爾霍夫機場地面時，哈佛爾森將糖果包在手絹裡系緊，然後將一個個糖果包投向地面。好像一個個小降落傘似的糖果包最受孩子們的歡迎。現年87歲的哈佛爾森上校回憶起當年說：「我想，柏林成了我的第二故鄉。1948至1949年，我每天在西德和西柏林藤帕爾霍夫軍用機場之間飛行三次。」

哈佛爾森於1920年出生在美國鹽湖城。還是個孩子的他就對飛行特別感興趣。在哈佛爾森21歲的時候，他正式獲取了飛行員資格。1942年6月，哈佛爾森報名加入了美國空軍並負責駕駛南大西洋上空的貨運飛機。1948年，他再次報名參與向被蘇聯封鎖的西柏林提供救援的"空中橋樑"項目。

新的敵人是史達林

哈佛爾森說，當時無論是西柏林人還是德國人早已不再是美國的敵人了：「當年我們每個月都召開一個碰頭會，在會上明確我們的新敵人是史達林。史達林企圖封鎖西柏林，將整個城市的人民活活餓死。而主要受害者是婦女和兒童。當我第一次運載一批麵粉飛往西柏林時，我看到那的人民是如此的高興。他們看到我就好像看到天使降臨。從那時起，我們和德國人屬於一個團隊，我們成了朋友。」

給孩子們的禮物

然而哈佛爾森除了給西柏林人民運送日常所需食品和物品外，還特別想為孩子們帶些驚喜。1948年的一天，他在柏林藤帕爾霍夫軍用機場遇到一些孩子，希望能送一點小禮物。但是他身上當時只有兩支口香糖。哈佛爾森把口香糖分成若干小塊，分給孩子們。雖然只是一小塊口香糖，但是給孩子們帶來的喜悅和滿足是無法用言語形容的。哈佛爾森許諾下次帶更多的禮物。也是因此，他才想到了用手絹包糖果從空中撒下的點子。其他飛行員也進行效仿。直至"空中橋樑"結束，他們以這種方式共給西柏林孩子們送去20多噸巧克力，口香糖和其他糖果。

是否關閉機場？

87歲的哈佛爾森直到今天談起當年的飛行任務都興奮不已。他特別感謝特納將軍。因為是他計劃建立的"空中橋樑"。哈佛爾森回憶說，特納將軍始終強調，"空中橋樑"就好比是一部交響樂：「每一個參與的人都必須演奏一樣樂器，大家一起合作。無論是廚師，警官，還是飛機機械修理人員。沒有他們，就沒有"空中橋樑"。」

1970至1974年，哈佛爾森上校人美國駐柏林藤帕爾霍夫空軍基地的司令官。他雖然反對德國政府要關閉這座機場的決定，但是表示：「德國政府應該來決定是否關閉藤帕爾霍夫機場。畢竟它是德國重獲自由的象徵。藤帕爾霍夫機場是我生命的一個重要部分，我當然希望它能繼續存在。但是如果德國政府決定關閉它，我們也必須接受這一決定，著眼未來，而不過久的停留在過去的歷史中。」