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歐中鋼鐵爭議持續

苗子/洪沙(路透社、德新社等)2016年4月19日

歐委會認為,中國出口的鋼鐵產品對歐洲的鋼鐵行業造成嚴重影響。近年來,鋼鐵產品價格已下跌四成。

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China Stahlwerk in Beijing
圖片來源: picture alliance/landov/F. Jiwen

(德國之聲中文網)周一(4月18日)晚間,在布魯塞爾舉行的有關鋼鐵市場嚴峻形勢的會議上,歐盟貿易專員瑪姆斯托姆(Cecilia Malmström)對中國出口廉價鋼鐵產品表示不滿。歐委會已針對中國實施一系列反傾銷、反補貼措施。

瑪姆斯托姆在經合組織的這次會議上說,對許多企業而言,這是事關生死的時刻。

德國鋼鐵業聯合會的馬丁‧圖林格(Martin Theuringer)參與了經合組織的此次會議。他在接受德國之聲電視台採訪時表示,目前全球鋼鐵業在產能過剩、利潤和貿易衝突方面,正面臨50年來最大的挑戰。他說,需要全球多邊共同解決這一問題,而經合組織會議的結果令人有些失望。

圖林格表示,無論是歐洲還是其它各方都不希望與中國發生貿易戰,但他強調,鑑於「中國的大規模傾銷」,必須加強反傾銷措施。

圖林格稱,中國在全球鋼鐵市場佔有一半的份額,同時,其過剩產能佔全球的三分之二。他表示,歐盟鋼鐵業自2008年以來已削減產能1100萬噸,還將繼續削減過剩的產能。

北京駁斥指責

但中國貿易部副部長張驥駁斥這樣的指責。他說,中國出口的鋼鐵產品僅佔總產量的14%。鋼鐵市場上供過於求的主要原因在於經濟增長趨緩。

今年2月,中國宣佈計劃裁減鋼鐵煤炭行業約180萬個就業崗位。

2015年,歐洲鋼鐵工業約有32.8萬名員工。此外,鋼鐵行業也是汽車等工業重要的供貨商。經合組織宣佈,今年將再度舉行會議,就鋼鐵市場困難形勢舉行磋商。

歐委會"反思"國家補貼

在鋼鐵行業國家補貼的爭議上,歐盟內部市場專員別恩科夫斯卡(Elzbieta Bienkowska)發出訊號,歐委會可能作出讓步。她向《法蘭克福匯報》表示:"我們必須討論,在如何判斷國家補貼的問題上採取更靈活的態度。"

根據目前的規定,歐委會必須拒絕成員國為本國企業提供補貼。別恩科夫斯卡認為,鑑於鋼鐵行業的困難形勢,歐委會至少應當反思這一做法。她說,歐盟必須商討繼續為該行業減負,"也包括碳排放交易的負擔"。

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