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在中美商貿聯委會的開幕式上，中美雙方都表達了維護自由貿易，反對貿易保護主義的態度。據路透社報導，中國副總理王岐山表示，中方堅決反對任何形式的貿易保護主義，並希望中美共同合作推進經濟成長復甦。他還補充說，中美的經濟上的相互依賴性日益加深，任何一方都無法離開另一方。而美國商貿部長駱家輝則表示，歐巴馬總統致力於推動"自由和公平的貿易"。儘管如此，駱家輝依然指出，本次會談美方主要關心的議題將集中於農業，潔淨能源，醫藥和通訊產業的優先市場準入。

此外智慧財產權保護也是重要議題之一。而中國官方通訊社新華社的報導則稱，本次會議中，"中美雙方將對盡早承認中國市場經濟地位問題作進一步探討"。從雙方對於議題的選擇可以看出，中美在本次會議上各有所求。而美聯社報導指出，中美雙方代表在面對媒體時多次表示雙方的對話非常"坦白直率"，而在外交辭令中，這一說法往往意味著雙方意見分歧很大。

事實上，就在本次會議之前，中美之間的貿易摩擦再次成為媒體報導焦點。路透社報導稱，九月份，美國宣佈對從中國進口的輪胎徵收警戒性關稅，而中國則隨即宣佈對從美國進口的雞肉和汽車進行傾銷調查，而這兩類產品的貿易總額與中國向美國出口的輪胎基本持平。雖然中美雙方在貿易領域針鋒相對，但按照美聯社的說法，中美都不願意將事態擴大。

該社轉引美國政府貿易代表柯克的說法，稱中美雙方都"不會讓單獨事件影響到總體關係"。而中國對美國底特律三大汽車巨頭進行的傾銷調查也是象徵意義居多，因為福特、通用和克萊斯勒三家汽車公司每年從美國直接出口到中國的汽車只有大約9000輛，其在中國銷售的車輛主要都是在中國合資廠生產的。比如通用汽車每年在中國銷售的130萬輛汽車和卡車中，絕大部分都是來自上海通用公司。

儘管中美貿易摩擦不斷，而人民幣匯率和巨額貿易順差也始終是爭議焦點，但本次中美商貿聯委會顯然並不希望激化矛盾，比如美方代表在開幕式上閉口不談中方對美國汽車公司的傾銷調查，而只是談到了對美國農產品進口的限制、中美能源合作、加強保護智慧財產權等議題。本次中美商貿聯委會後，雙方將簽署協議，建立一個能源合作項目，該項目是一個公私合作項目，目的在於利用美國的專業技術幫助中國發展潔淨能源。

作者：石濤

責編：葉宣